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Stellantis

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Autohersteller
Stellantis: Auslieferungen in Europa und Nordamerika fallen

Für seine beiden wichtigsten Märkte vermeldet der Konzern ein Minus von 20 Prozent.

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Jean-Philippe Imparato (links) und Santo Filcili in Paris, 2024.
Business Class
Autohersteller
Europachef Imparato: Stellantis beharrt auf Agentursystem

Der neue Stellantis-Europachef Jean-Philippe Imparato ist trotz aller Widerstände vom Agentursystem überzeugt. Anders als sein Vorgänger will er jedoch eine "angepasste Strategie".

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Smart von Share Now
Business Class
Autohandel
Nach Übernahme: Der Name Share Now hat ausgedient

Zwei Jahre nach der Übernahme geht der Carsharing-Anbieter Share Now in der Stellantis-Tochter Free2move auf. Damit verschwinden auch Mercedes und BMW aus der Flotte.

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Carlos Tavares: Der Gestalter und Macher ist 66 Jahre alt - aber noch fit.
Autohersteller
Stellantis-Chef Tavares: "Und was soll ich meinen Töchtern sagen?"

Auf dem Pariser Autosalon lädt Stellantis-Chef Carlos Tavares zu einer Gesprächsrunde und begründet dort sein Vorgehen ungewohnt emotional.

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Martin Resch
Business Class
Autohersteller
Leapmotor: "Mit Lichtgeschwindigkeit nach Europa"

Deutschlandchef Martin Resch will bis zum Jahresende 80 Partner bei diversen Stellantis-Marken etabliert haben. Nächstes Jahr soll dann die "zweite Welle" kommen.

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Carlos Tavares
Autohersteller
Carlos Tavares: „Ich bedauere nichts“

Stellantis-Chef Carlos Tavares wird seinen Abschied nehmen. Auf dem Pariser Autosalon hat sich der Manager jetzt selbst geäußert.

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Jean-Philippe Imparato, CEO der Marke Alfa Romeo
Business Class
Autohersteller
Stellantis: Das Rennen um die Tavares-Nachfolge ist eröffnet

Nach dem Stühlerücken bei Stellantis: Wie es weitergeht, welche Manager sich Hoffnungen machen können und was Carlos Tavares noch erledigen will.

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Carlos Tavares Automobilwoche Kongress
Business Class
Meinung
Kommentar: Warum Carlos Tavares gehen muss

Carlos Tavares wird Stellantis spätestens Anfang 2026 verlassen. Dass gleichzeitig die halbe Führungsetage umorganisiert wird, ist Ausdruck der Unzufriedenheit der Eigentümer.

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Stellantis-Chef Carlos Tavares
Autohersteller
Stellantis-Chef Carlos Tavares muss gehen

Ärger mit Händlern, Gewinneinbruch: Der Vertrag von Stellantis-Chef Carlos Tavares, vor Kurzem noch unantastbar, wird nicht verlängert. Auch Uwe Hochgeschurtz verlässt das Unternehmen.

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Stellantis Deutschland Rüsselsheim
Business Class
Autohandel
Stellantis-Händler fürchten ehrgeizige CO2-Ziele

Konzernchef Carlos Tavares dringt auf ein Einhalten der strengen CO2-Flottenziele. Händler stellen sich nun gegen Stellantis und solidarisieren sich mit der Konkurrenz. Warum sie den Konflikt wagen.

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