Mercedes-Benz

CEO Ola Källenius investiert Milliarden in China und lässt jetzt erstmals mit dem GLE ein größeres SUV vor Ort bauen. Doch das ist längst nicht alles.

Angesichts der Ankündigungen bei Volkswagen sehen sich auch andere Hersteller mit Fragen nach der Auslastung von Werken und möglichen Kündigungen konfrontiert. Mercedes hält an seinen Absatzprognosen fest.

Die Autowelt von Mercedes beginnt künftig mit dem CLA. Technische Grundlage für die Coupé-Limousine bildet die neue Plattform MMA. Die Modellvorschau bis 2027.

Nächstes Jahr gelten härtere CO2-Flottenziele in der EU. Für Volkswagen wird es besonders schwer, wie exklusive Berechnungen für die Automobilwoche zeigen. 

Analyse: Was die Dataforce-Zahlen über Europas Automarkt im Juli verraten.

Ab 2025 gelten in der EU neue CO2-Flottenziele. Eine Analyse der Großbank UBS zeigt, wie sehr Volkswagen und andere Hersteller ihren E-Auto-Anteil steigern müssten.

Der Gewinn der deutschen Hersteller Volkswagen, BMW und Mercedes ist im ersten Halbjahr zusammen stärker eingebrochen als der Durchschnitt der weltweit größten Autokonzerne. Am profitabelsten war ein Südkoreaner.

E-Autos sind erheblich teurer als vergleichbare Verbrenner. Besonders groß ist die Differenz in einem bestimmten Segment.

Maybach bringt mit dem SL 680 Monogram Series den Roadster von Mercedes als Cabrio auf den Markt – mit viel Glanz und Glamour.