BMW
Mit einer neuen Software können Autohändler Kunden, die sich im Internet informieren, sofort kontaktieren.>> mehr
Der Stuttgarter Autobauer Daimler könnte schon nach den ersten drei Monaten des Jahres zu einer Gewinnwarnung gezwungen sein. Das liegt an den Problemen in Europa und China - und an den Vorlieben seiner Kunden.>> mehr
Mit dem geistigen Eigentum nimmt man es in China nicht so genau. Bei den Autos ändert sich das: Auf der Motorshow in Schanghai jedenfalls muss man die PS-Plagiate lange suchen. Stattdessen gibt es viele gute eigene Entwürfe - aber auch ein paar echte Ausrutscher.>> mehr
BMW könnte in China noch mehr Autos verkaufen, wenn die Produktion schneller liefe und es mehr Modelle gäbe. Vor allem die SUVs sind sehr begehrt.>> mehr
Der Stuttgarter Premiumhersteller hat am Vorabend der Auto Shanghai eine Studie des kompakten SUV GLA vorgestellt, das nach Informationen der Automobilwoche Anfang 2015 auf den chinesischen Markt kommen soll. "Wir haben ambitionierte Wachstumspläne in China," so Daimler-Chef Dieter Zetsche.>> mehr
Im schwächelnden Europa kämpft die Autobranche gegen teure Überkapazitäten - und gleichzeitig laufen in China die Fabriken heiß. Die steigende Nachfrage lässt sogar deutsche Hersteller schwitzen: Sie kommen mit dem Ausbau ihrer Werke und Händlernetze kaum hinterher.>> mehr
Chinas ehrgeizige Pläne für Elektromobilität haben die Autoindustrie elektrisiert. Die neue Technologie kommt aber langsamer voran als erwartet. Auch die elektrische Zukunft braucht vorerst einen Motor.>> mehr
Der Stuttgarter Premiumhersteller, nach eigenem Verständnis die beste Automarke der Welt, kommt in China nicht in Schwung. Grund: Den Konzern, der spät in den Wachstumsmarkt gestartet ist, belasten gleich mehrere Baustellen.>> mehr
Der Toyota-Konzern wird ab 2015 erstmals Fahrzeuge der Nobelmarke Lexus in den USA bauen. Toyota ist nach General Motors und Ford der drittgrößte Autoverkäufer in den Vereinigten Staaten.>> mehr
Zur Automesse in Shanghai pilgern die deutschen Luxushersteller ins Reich der Mitte. Die Zeiten traumhafter Wachstumsraten sind auf dem größten Automarkt der Welt in China allerdings vorbei.>> mehr