Aktuelle Geschichten
Wettrennen von Audi und Google in Nevada
In den Entwicklungsabteilungen der Autohersteller und Zulieferer steht autonomes Fahren seit Jahren ganz oben auf der Agenda. Audi durfte Anfang des Jahres als erster Autobauer im US-Bundesstaat Nevada computergesteuerte Autos auf öffentlichen Straßen testen. Einige Funktionen sollen noch im Laufe dieses Jahrzehnts in Serienmodellen angeboten werden.
Audi präsentiert neues A3 Cabrio
Er ist länger, breiter und trotzdem leichter: Audi präsentiert auf der IAA die Cabriovariante des A3. Der Leichtbau-Spezialist aus Ingolstadt konnte das Gewicht des Viersitzers erheblich reduzieren. Jetzt gab der Autohersteller den Basispreis bekannt.
BMW-Tochter Mini bekommt neuen Chef
Kurz vor der IAA vermeldet BMW eine Top-Personalie: Mini-Chef Kay Segler bekommt einen neuen Posten. Sein Nachfolger Jochen Goller war zuletzt Direktor Mini in Großbritannien.
Seat meldet deutliche Absatzsteigerung
Der spanische Importeur hat den Verkauf von Januar bis August im Vergleich zum Vorjahr erheblich gesteigert. Jetzt feiert sich Seat als die "am stärksten wachsende Volumenmarke in Deutschland". Auf der IAA präsentiert die VW-Tochter die Kombiversion Leon ST.
20 Prozent Einsparpotenzial im Automobilvertrieb
Um international langfristig gut aufgestellt zu sein, müssen die Autohersteller verstärkt ihre Kosten senken und mehr Kompetenzen im Online-Vertrieb aufbauen, fordert eine neue Studie der Managementberatung Oliver Wyman.
BMW i3 kostet 34.950 Euro
Der Münchner Autobauer BMW hat den Preis für sein neues Elektroauto veröffentlicht: Der i3 wird hierzulande 34.950 Euro kosten. Das Carbonfahrzeug wird im November in den Handel kommen. Der Verkauf soll über ein "Multivertriebskanalmodell" erfolgen. Die Händler wehren sich gegen den Direktvertrieb übers Internet.
BMW präsentiert seriennahe Version des Carbonflitzers i8
Kaum hat BMW die Weltpremiere des Elektroautos i3 gefeiert, schon zeigt der Münchner Autobauer das nächste Mitglied der i-Familie – den Hybrid-Sportler i8. Das Fahrzeug wird auf der IAA vorgestellt und kommt im Frühjahr 2014 in den Handel.
Harter Kampf um kompetente Köpfe
Wie gestaltet die Automobilindustrie den Kompetenzwandel hin zur Elektromobilität? Diesen Prozess untersuchten Harald Proff und Dirk Seiferth von der Global Practice Group Automotive der Personalberatung Kienbaum. In persönlichen Gesprächen befragten sie Top- Manager von Autoherstellern, Zulieferern und Dienstleistern über ihre Strategien im Umgang mit neuen Technologien.
Kommunikation in Echtzeit
„Ein Praktikum bei BMW? Was soll ich da machen, bei den arroganten Anzugträgern?“ Das fragt ein Student im Praktikums- Rap auf Youtube. Der Film sorgte für rund ¬290.000 Klicks – aber auch für erheblichen Aufruhr unter den Anzugträgern. Bei vielen konservativen Vertretern des bayerischen Autobauers kam die kreative Gesangseinlage nicht so gut an.
Nicht mehr nur bergab
Die Automobilwelt ist nicht mehr zweigeteilt in blendend dastehende deutsche und darbende ausländische Hersteller. Im zweiten Halbjahr 2013 haben auch die US-Autobauer und Toyota wieder gut verdient. Defizitär ist aber weiterhin die angeschlagene PSA-Gruppe, Renault dagegen schaffte es in die schwarzen Zahlen.
Nicht mehr nur bergab
Die Automobilwelt ist nicht mehr zweigeteilt in blendend dastehende deutsche und darbende ausländische Hersteller. Im zweiten Halbjahr 2013 haben auch die US-Autobauer und Toyota wieder gut verdient. Defizitär ist aber weiterhin die angeschlagene PSA-Gruppe, Renault dagegen schaffte es in die schwarzen Zahlen.
Nicht mehr nur bergab
Die Automobilwelt ist nicht mehr zweigeteilt in blendend dastehende deutsche und darbende ausländische Hersteller. Im zweiten Halbjahr 2013 haben auch die US-Autobauer und Toyota wieder gut verdient. Defizitär ist aber weiterhin die angeschlagene PSA-Gruppe, Renault dagegen schaffte es in die schwarzen Zahlen.
Nicht mehr nur bergab
Die Automobilwelt ist nicht mehr zweigeteilt in blendend dastehende deutsche und darbende ausländische Hersteller. Im zweiten Halbjahr 2013 haben auch die US-Autobauer und Toyota wieder gut verdient. Defizitär ist aber weiterhin die angeschlagene PSA-Gruppe, Renault dagegen schaffte es in die schwarzen Zahlen.
Nicht mehr nur bergab
Die Automobilwelt ist nicht mehr zweigeteilt in blendend dastehende deutsche und darbende ausländische Hersteller. Im zweiten Halbjahr 2013 haben auch die US-Autobauer und Toyota wieder gut verdient. Defizitär ist aber weiterhin die angeschlagene PSA-Gruppe, Renault dagegen schaffte es in die schwarzen Zahlen.
Wette auf die Zukunft
New York, 8.30 Uhr. Im Center 548 springt BMW-Chef Norbert Reithofer auf die Bühne. Neben ihm steht sein Vorstandskollege Peter Schwarzenbauer. Zwei weitere Vorstände blicken in London, zwei in Peking in die Kameras. Sechs Vorstände auf drei Kontinenten – und alle trommeln zeitgleich für die Weltpremiere des BMW i3. Aus der schicken Industrieetage im New Yorker Künstlerviertel Chelsea sendet Reithofer seine Botschaft in die Welt: „Der i3 ist mehr als nur ein Auto.“