Aktuelle Geschichten
Kia präsentiert B-Segment-Studie auf der IAA
Kia zeigt erste Bilder eines Konzeptfahrzeugs, das auf der IAA Weltpremiere feiert. Ob der Kompaktwagen in Serie geht, ist noch nicht entschieden. Die Studie wurde für Fahrer in Großstädten konzipiert und soll dem europäischen Geschmack entsprechen.
Audi steigert Absatz im Juli um zehn Prozent
Der Autobauer Audi hat in den ersten sieben Monaten des Jahres 911.800 Autos verkauft und damit die Zahl der Auslieferungen um 6,9 Prozent gesteigert. Die Ingolstädter profitieren vor allem von dem anhaltenden Wachstum in China. Im Juli stieg der weltweite Absatz um knapp zehn Prozent auf rund 131.300 Fahrzeuge.
Audi will Geschäft mit Gebrauchten ausbauen
Vertriebschef Luca de Meo will das Gebrauchtwagengeschäft von Audi professionalisieren. Zwar böten bereits mehr als 50 Prozent der Audi-Händler gebrauchte Fahrzeuge an, im Vergleich zum Wettbewerb habe die Marke mit den vier Ringen aber noch Nachholbedarf. Im September will Audi ein Gebrauchtwagen-Zenter im bayerischen Eching eröffnen.
Audi will vor 2020 zwei Millionen Fahrzeuge absetzen
Die VW-Tochter Audi erreicht ihre Absatzziele früher als geplant. Die Marke von 1,5 Millionen verkauften Autos soll trotz der Absatzflaute in Europa schon in diesem Jahr statt erst 2015 erreicht werden. Vertriebsvorstand Luca de Meo will zudem schon vor 2020 mehr als zwei Millionen Fahrzeuge verkaufen.
BMW hält Kurs trotz Europa-Krise
BMW spürt die Absatzflaute in Europa. Der Autobauer konnte zwar Absatz und Umsatz steigern, der Gewinn der Pkw-Sparte aber sank im zweiten Quartal um 13 Prozent auf 1,76 Milliarden Euro. BMW-Chef Norbert Reithofer geht frühestens Mitte 2014 von einer Trendwende in Europa aus.
Reithofer: "Mehr als nur ein Auto"
BMW feierte die Weltpremiere des Elektroautos i3 zeitgleich in New York, London und Peking. Das Carbonfahrzeug geht im November in Deutschland und einigen weiteren europäischen Ländern an den Start, in den USA, Japan und China kommt es im ersten Halbjahr 2014 in den Handel. Der i3 kostet 34.950 Euro, mit Range-Extender 39.950 Euro. Laut BMW haben sich bereits mehr als 90.000 Interessenten für eine Probefahrt angemeldet.
Frischer Glanz für die vier Ringe durch Pep
Es ist seine erste Chance im neuen Job auf einen internationalen Titel: Pep Guardiola, Trainer des FC Bayern, steht beim Audi Cup am 31. Juli und 1. August besonders im Rampenlicht. „Sicherlich ist das nationale und internationale Interesse an Pep Guardiola positiv für den Audi Cup“, freut sich Florian Zitzlsperger, Leiter Sportmarketing bei Audi. „Es spielt der aktuelle Champions-League-Gewinner mit neuem Trainer gegen weitere internationale Top-Clubs.“ Unter dem Motto „Die Besten hautnah“ treten neben den Bayern auch Manchester City, AC Mailand und FC Săo Paulo an.
Weltweit größtes Motorenwerk in Györ
Audi setzte schon früh auf Osteuropa: 1993 wurde die Audi Hungaria Motor Kft. als eine 100-prozentige Tochtergesellschaft gegründet. Weil die deutschen Stammwerke Ingolstadt und Neckarsulm damals im Zuge einer Modellerweiterung an ihre Kapazitätsgrenzen stießen, lagerte der Hersteller die Motorenproduktion aus. „Mehr als 180 Standorte haben wir damals geprüft“, berichtet Audi-Chef Rupert Stadler. Ende 1993 startete die Vorserienproduktion eines Vierzylindermotors.
Bayerische Verknüpfung
Die Carbonfaser geht auf große Fahrt. Ihren Anfang nimmt sie in Moses Lake im US-Staat Washington. Hier, in einem Gemeinschaftswerk von BMW und SGL Carbon, entstehen die Carbonfäden, aus denen später Bauteile für die Elektrofahrzeuge der neuen Marke BMW i gestrickt werden. Von Moses Lake aus geht die vierwöchige Reise erst per Schiff und dann per Lkw ins bayerische Wackersdorf. Dort rollt jede Woche eine Ladung von drei Containern an. In jedem Container lagern rund 20 Tonnen Carbonfasern.
BMW verliert Top-Managerin an Deutsche Bahn
Bei der Suche nach weiblichen Spitzenkräften wildern die Headhunter auch in fremden Branchen. Jetzt hat die Deutsche Bahn bei BMW eine Top-Managerin abgeworben: Heike Hanagarth, im Münchner Werk für die Motorenproduktion zuständig, wechselt als Technik-Vorstand zur Bahn. "Somit ist in einem großen deutschen Konzern erstmals eine Frau ausschließlich für Technik zuständig", verkündet Bahn-Chef Rüdiger Grube.
Kfz-Markt kürzt Werbeetats
Volkswagen ist Spitzenreiter: Die Wolfsburger haben im ersten Halbjahr mit 116,6 Millionen Euro das meiste Geld für Werbung ausgeben. Insgesamt hat der deutsche Kfz-Markt seine Ausgaben für Reklame um 5,8 Prozent auf rund 1,1 Milliarden Euro gekürzt, errechnete das Marktforschungsunternehmen Nielsen.
Studie: Hohes Einsparpotenzial bei Materialkosten
Die TU Berlin hat eine neue Studie zur Material- und Energieeffizienz in der deutschen metallverarbeitenden Industrie veröffentlicht. Laut dieser Untersuchung können jährlich bis zu 2,3 Milliarden Euro an Materialkosten und bis zu 600 Millionen Euro an Energiekosten eingespart werden.
100 neue Jobs bei Rolls-Royce
Rolls-Royce startet mit einer Einstellungs-Offensive durch: Der Hersteller von Luxuskarossen will 100 neue Arbeitsplätze schaffen. Ein Großteil der Stellen entfällt auf den Hauptsitz Goodwood, an dem die Fertigung für das neue Modell Wraith erweitert wird. Auch in Marketing, Vertrieb, Aftersales und PR gibt es Jobs zu besetzen.
„Als Trainer will ich die besten Spieler“
Im Saal der Messe München herrscht gespannte Stille. Beim diesjährigen Audi- Management-Meeting sind alle Augen auf den nächsten Redner gerichtet: Ulrich Hackenberg. Die Erwartungen sind hoch: Der 63-Jährige wurde in einer Blitzaktion von VW-Chef Martin Winterkorn nach Ingolstadt entsandt. Er gilt als Geheimwaffe und soll Audi das zurückbringen, was die Marke zunehmend verliert – Vorsprung durch Technik.
„Als Trainer will ich die besten Spieler“
Im Saal der Messe München herrscht gespannte Stille. Beim diesjährigen Audi- Management-Meeting sind alle Augen auf den nächsten Redner gerichtet: Ulrich Hackenberg. Die Erwartungen sind hoch: Der 63-Jährige wurde in einer Blitzaktion von VW-Chef Martin Winterkorn nach Ingolstadt entsandt. Er gilt als Geheimwaffe und soll Audi das zurückbringen, was die Marke zunehmend verliert – Vorsprung durch Technik.