Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Gewinneinbruch bei Autoneum Der Schweizer Zulieferer Autoneum hat im Geschäftsjahr 2018 beim operativen Gewinn einen Rückgang von 36,6 Prozent auf 114,1 Millionen Schweizer Franken zu verkraften. Und die Aussichten sind zunächst nicht rosig. Kraftstrotzende Knorr-Bremse mit Gegenwind Gut laufende Geschäfte, der bevorstehende Aufstieg in den M-Dax – für den Bremsenhersteller Knorr-Bremse könnte es kaum besser laufen. Doch es gibt auch Ärger. Schaeffler mit Sorgen Personell hat der Zulieferer Schaeffler die Weichen bereits gestellt, wenn am Mittwoch die Zahlen des Geschäftsjahres 2018 präsentiert werden. Die Herausforderungen aber bleiben und es droht der Abstieg aus dem M-Dax. Alte-ZF-Liebe rostet nicht Der Zulieferer ZF Friedrichshafen ist schon seit Längerem auf der Suche nach einer Verstärkung im Bremsenbereich, um seine Kompetenzen bei Lenkung und Antrieb auf dem Weg zum autonomen Fahren zu ergänzen. Zu Wabco unterhält der Zulieferer vom Bodensee langjährige Beziehungen. Auf der Jagd nach der Kundenschnittstelle Um die richtigen Mobilitätsservices anbieten zu können, müssen die Kundenbedürfnisse konsequent in den Mittelpunkt gestellt werden, erklärt MHP-Partner Marcus Willand auf der Automobilwoche Konferenz in München. Nicht mehr die Anzahl verkaufter Fahrzeuge wird entscheiden – es zählen verstärkt andere Dinge. Hella eröffnet zweites Werk in Indien Der Licht- und Elektronikanbieter Hella hat ein zweites Elektronikwerk in Indien eröffnet. Gefertigt werden dort Sensorlösungen für Fahrpedalgeber. Dabei wird es aber nicht bleiben. Ich verstehe, dass es für einen Opel-Ingenieur nicht leicht ist" Martin Lange, Deutschlandchef des Entwicklungsdienstleisters Segula Technologies, will mit der IG Metall über Fragen des Tarifvertrages reden. Er zeigt auch Verständnis für die Zurückhaltung der Opel-Mitarbeiter vor einem Wechsel zu Segula – aber nur bedingt. Arbeitsplätze beim Zulieferer bedroht Die Poppe-Veritas-Gruppe hat mit verringerten Abrufzahlen zu kämpfen und ist in die Verlustzone gerutscht. Mehrere Werke stehen unter Druck. Aber es gibt auch positive Anzeichen. Wo Autofahrer besonders viel Geduld brauchen Die Stau- und Mobilitätstrends in über 200 Städten und in 38 Ländern stehen im Mittelpunkt einer Studie des Spezialisten für Big-Data-Lösungen Inrix. Beim Thema Zeitverlust liegen einige europäische Städte im Spitzenfeld. Mahle kauft Lizenzpaket von WiTricity Mit dem Kauf der Technologielizenz vom US-Anbieter WiTricity für die drahtlose Energieübertragung verschafft sich der Zulieferer Mahle einen Einstieg in die Technologie für kabelloses Laden. Dabei können die Stuttgarter auch eigene Kompetenzen einbringen. Zulieferer intensiviert Investorensuche Der insolvente Zulieferer Mitec will sich bei der Investorensuche nicht auf einen bestimmten Investorentyp festlegen. Und auch nach dem verlorenen Prozess gegen den Fahrzeughersteller Ford ist noch nicht das letzte Wort gesprochen. Porsche erweitert Ladedienst Der Autobauer Porsche hat seinen Charging Service um einige Funktionen und Länder erweitert. Jetzt sind insgesamt zwölf Länder im Programm. BorgWarner trennt sich vom Thermostatgeschäft Im Januar hat der US-Antriebsspezialist BorgWarner sein Thermostatgeschäft an den britischen Auto- und Luftfahrtzulieferer Arlington Industries verkauft. Ursprünglich hatte das Unternehmen andere Pläne mit diesem Bereich. Vertrauen in den Autopiloten nimmt zu Laut einer Untersuchung des Digitalverbandes Bitkom wächst das Vertrauen der Deutschen in autonom fahrende Fahrzeuge. Doch beim Vergleich der Verkehrsmittel hinkt das Auto noch hinterher. Volles E-Programm Der Zulieferer Webasto baut seine Bemühungen in Sachen Elektromobilität kräftig aus. Die Investitionen in dem Bereich steigen, die Zahl der Mitarbeiter wurde 2018 verdreifacht. Mehr laden
