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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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Magna will tschechischen Zulieferer Wipac übernehmen
Der kanadische Zulieferer Magna verstärkt sich bei der Lichttechnik und will den Zulieferer Wipac Czech übernehmen. Die Tschechen verfügen über einen erlesenen Kundenkreis.
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Der Chef muss es richten
Der Beschluss des Aufsichtsrats von Continental, Werke zu schließen und Stellen abzubauen, sorgt für zahlreiche Proteste. Doch die Zeit drängt und der Transformationsprozess wird zur größten Bewährungsprobe von Konzernchef Elmar Degenhart.
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ZF vereinbart Joint Venture mit Wolong Electric
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen hat die Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen Wolong Electric Group vertieft und die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens vereinbart. Ein erster Auftrag ist schon gesichert.
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Brembo drängt mit Brake-by-Wire in die Serie
Der Zulieferer Brembo ist auf der Suche nach einem Joint Venture oder Kooperationspartner.
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"Keine Industrie, die dem Untergang geweiht ist"
Top-Manager von Bosch, Mahle und Webasto haben auf dem Automobilwoche Kongress über das Thema Strategiewechsel in der Zulieferindustrie diskutiert. An Ansätzen mangelt es nicht.
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Die Kunst, Inseln zusammenzuführen
Auf dem Weg zur digitalen Transformation muss der Automobilhandel noch einige Aufgaben bewältigen. Dabei ist die Rolle des Handels einem ständigen Wandel unterworfen. Die Zeit drängt.
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"Das Zeitalter der batterieelektrischen Autos"
Der Verlust von Arbeitsplätzen wird in den kommenden Jahren eine große Herausforderung für die Auto- und Zulieferindustrie werden, so die Überzeugung von Autoanalyst Jürgen Pieper. Aber er sieht auch viele positive Signale für die Branche.
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ZF und Cree entwickeln Siliziumkarbid-Halbleiter
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen und der US-Chiphersteller Cree wollen gemeinsam Siliziumkarbid-Halbleiter für Leistungselektroniken entwickeln. Der Termin für einen elektrischen Antriebsstrang steht schon.
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Zulieferer setzen auf Zentralcomputer fürs Auto
Im Fahrzeug schreitet die Konzentration auf wenige Hochleistungsrechner voran. Die Trennung von Hard- und Software nimmt zu. Die Bedienung von Auto und Smartphone gleichen sich weiter an.
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Schaeffler verliert Finanzvorstand
Schaefflers Finanzvorstand Dietmar Heinrich will seinen Ende Juli 2020 auslaufenden Vertrag aus persönlichen Gründen nicht verlängern. Ein Nachfolger wurde vom Zulieferer noch nicht benannt.
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"Wir lieben alles, was Räder hat"
Das Start-up Riskmethods spürt Risiken in der Lieferkette auf. Zu den Kunden zählen Autohersteller und Zulieferer.
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Autohersteller ziehen Arbeiten ab, um eigene Auslastung zu erhöhen
Bosch, Brose, Conti, Mitec, Benteler, Allgaier: Die Liste der großen und kleinen Zulieferer, die aktuell Stellen streichen ist lang. Hier ein Überblick, wie es um die einzelnen Unternehmen steht und was deren Mitarbeiter zu erwarten haben.
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Autoneum mit neuem Finanzchef
Der Schweizer Zulieferer Autoneum hat mit Bernhard Wiehl einen neuen Finanzchef. Der bisherige Finanzvorstand Martin Zwyssig hat das Unternehmen verlassen. Damit hat der Zulieferer seine Führungsmannschaft weiter umgebaut.
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"Ein Angriff, bei dem jetzt Schluss ist!"
ZF-Gesamtbetriebsratschef Achim Dietrich wehrt sich gegen weiteren Druck auf unausgelastete deutsche Standorte. Und er bedauert Veränderungen in der Kultur des Stiftungsunternehmens.
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Zulieferer investiert 180 Millionen Euro
Der Mechatronikanbieter Brose investiert in den nächsten Jahren 180 Millionen Euro in den geplanten Standort in Serbien. Der Produktionsstart erfolgt in Etappen.
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