Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Magna soll für Canoo und Fisker fertigen Der Auftragsfertiger Magna Steyr profitiert von der steigenden Nachfrage nach E-Autos und Hybridfahrzeugen. Die beiden E-Autohersteller Canoo und Fisker haben bereits Absichtserklärungen unterzeichnet. ZF startet Produktion von Lidar-Sensoren ZF Friedrichshafen beginnt mit der Produktion von Lidar-Sensoren. Der Zulieferer fertigt die Systeme samt Steuereinheit für Ibeo Automotive Systems. Die ersten Sensoren werden im Oktober ausgeliefert. Engineeringdienstleister IAV baut EMV-Testzentrum Der Engineeringdienstleister IAV will in Heimsheim bei Stuttgart ein Testzentrum für elektromagnetische Verträglichkeit bauen. Ein Kunde ist bereits gefunden, aber dabei soll es nicht bleiben. Branche unter Handlungsdruck Batterieelektrische Fahrzeuge mit Reichweiten von mehr als 600 Kilometern bleiben auch künftig ein teures Vergnügen. Doch laut einer Studie gibt es in einigen Bereichen Entspannung bei den Kosten. Huber Group testet mit eigenem Verfahren Der Autozulieferer Huber Group testet alle Mitarbeiter mit einem eigenen Verfahren auf Corona. Das volldigitalisierte Testcenter soll auch anderen Unternehmen bis hin zur Komplettdienstleistung angeboten werden. Horiba entwickelt Lidar-Testsystem Der Anbieter von Prüftechnik Horiba will mit seinem Lidar-Testsystem die Lücke zwischen Testcenter-Simulation und Straßentests unter realen Bedingungen schließen. Das Einsatzgebiet ist vielfältig. "Brose muss wettbewerbsfähiger werden" Ulrich Schrickel führt seit Jahresbeginn die Geschicke des Mechatronikzulieferers Brose. Wohin er das Unternehmen steuern will und welche Pläne er mit dem Einstieg bei der VW-Tochter Sitech verfolgt, erklärt er im Interview. Zulieferer stehen in den Startlöchern Autonom fahrende Robo-Shuttles könnten die Anzahl der Verkehrsunfälle in den Städten reduzieren, so die Einschätzung von Branchenexperten. Technologisch sind die Zulieferer mit ihren Entwicklungen bereits gut vorbereitet – doch noch müssen einige Hürden überwunden werden. Verborgene Stärken Škoda beliefert den VW-Konzern mit Motoren und Getrieben – und mit Batteriesystemen. Das Auto reift beim Kunden In den USA sind 2019 und im ersten Halbjahr 2020 rund 55 Millionen Autos zurückgerufen worden. Das heißt, es wurden nahezu zweieinhalb Mal mehr Fahrzeuge in die Werkstätten zurückbeordert als im gleichen Zeitraum als Neuwagen verkauft wurden. Auch die deutschen Hersteller zeigten deutliche Schwächen. Cepton drängt mit Lidar in den Massenmarkt Das US-Unternehmen Cepton arbeitet mit dem japanischen Anbieter für Lichttechnik Koito an Lidar-Lösungen für den Massenmarkt. Die Partnerschaft soll nicht exklusiv bleiben. Deutschland soll Vorreiterrolle übernehmen Deutschland plant, bis zum Sommer 2021 voraussichtlich als erstes Land der Welt eine Regulierung für vollständig fahrerlose Fahrzeuge zu verabschieden. Nach Einschätzung der Interessengruppe The Autonomous würde Deutschland damit Regulierungsstandards weltweit beeinflussen. Faurecia und BAIC arbeiten zusammen Der französische Zulieferer Faurecia und der chinesische Automobilhersteller BAIC arbeiten in China im Rahmen eines 50-50-Joint-Ventures zusammen. Dabei geht es unter anderem um Komplettsitze. Faurecia mit starkem Einbruch im ersten Halbjahr Der französische Zulieferer Faurecia hat im ersten Halbjahr rund ein Drittel seines Umsatzes eingebüßt. Beim operativen Ergebnis rutschte das Unternehmen in die roten Zahlen. Aber es gibt auch Hoffnung. Schock Metallwerk mit neuen Investoren Schock Metallwerk hat das Restrukturierungsverfahren in Eigenverwaltung nach rund fünf Monaten abgeschlossen. Am Standort Urbach wurden rund 120 Arbeitsplätze gerettet. Für Aufbruchstimmung sorgen auch neue Investoren. Mehr laden
