Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten "Transformationsdruck führt zu einer hohen Preissensitivität" Mit hoch automatisierten und digitalisierten Entwicklungsprozessen will IAV-Chef Matthias Kratzsch die Zukunft des Engineering-Dienstleisters sichern. Die Fahrzeugindustrie bleibt das Kerngeschäft, aber er hat noch andere Branchen im Blick. Kuka-Anlage in Schierling hat Vorbildcharakter Webastos Batteriewerk in Schierling bei Regensburg hat Vorbildcharakter für weitere Batteriefabriken des Zulieferers. Im Jahr 2022 etwa soll ein neues Werk in Korea den Betrieb aufnehmen. Alles für die Lieferkette Wo es Engpässe in der Lieferkette gibt, welche Lösungen helfen, um Schwachstellen auszumerzen und welche Rolle Partnerschaften spielen, diskutierten die Teilnehmer des Webcasts Automobilwoche TALKS BUSINESS – mit interessanten Erkenntnissen. Breite Palette für den Stromer Der Zulieferer Continental will seinen Umsatz im Bereich emissionsfreier Mobilität in Höhe von mehr als 800 Millionen Euro im Jahr 2020 mittelfristig vervielfachen. Im VW-Elektroauto ID.4 steckt mehr als nur die zentrale Rechnerarchitektur. Joint Venture von Brose und VW will unter die Top 3 Aktuell teilen sich nur wenige Anbieter den Weltmarkt bei Autositzen. Das neue Joint Venture von Brose und VW will künftig eine wichtige Rolle spielen. Engineering- und IT-Unternehmen rücken zusammen Engineeringunternehmen und IT-Dienstleister bündeln ihre Kräfte und schließen sich zusammen. Davon profitieren beide Lager. Weitere Kooperationen und Zukäufe sind zu erwarten. Nur die zweite Geige Das seit Herbst vergangenen Jahres anziehende Geschäft bei den Automobilzulieferern verliert durch den Engpass bei den Halbleitern wieder an Schwung. Und die Probleme werden nicht weniger. Rohstoff für die E-Revolution Das kanadische Unternehmen Rock Tech Lithium will Konverter in Deutschland bauen. Fünf Standorte sind in der engeren Auswahl. Kooperation zwischen Conti und Amazon Eine modulare Hardware- und Software-Plattform ist das Ziel einer Kooperation zwischen dem Zulieferer Continental und dem Cloud-Spezialisten Amazon Web Services. Der scheidende Automotive-Technikchef des Zulieferers Dirk Abendroth erklärt den Stellenwert dieser Zusammenarbeit fürs Unternehmen. Plus bei strategischen Übernahmen Das Volumen strategischer Übernahmen in der Automobilbranche hat sich in den vergangenen fünf Jahren weltweit mehr als verdoppelt, so das Ergebnis einer Studie der Unternehmensberatung Bain & Company. Drei von vier Akquisitionen wiesen dabei Parallelen auf. Auf welchen Feldern Zulieferer aktiv sind Etwa 25 Prozent der Zulieferer rechnen damit, schon in diesem Jahr bei der Absatz- und Umsatzentwicklung das Niveau von 2019 zu erreichen, so das Ergebnis einer Untersuchung der Unternehmensberatung Horváth & Partners. Aber speziell in einem Bereich agieren die Zulieferer noch sehr reaktiv. Welche Pläne Cognizant verfolgt Das US-IT-Unternehmen Cognizant will sich mit dem Zukauf von ESG Mobility einen besseren Zugang zur deutschen Automobilindustrie verschaffen. Welche weiteren Ziele Cognizant verfolgt, erläutert der beim Konzern für die DACH-Region verantwortliche Geschäftsführer Rolf Werner. "Wir müssen uns in vieler Hinsicht verändern" Zehn Jahre nach der Übernahme von Preh durch die chinesische Ningbo Joyson Gruppe will Zhengxin "Charlie" Cai, der neue Chef des Zulieferers, das Unternehmen neu ausrichten. Und er verfolgt ehrgeizige Pläne. "Die neue Form der Hybridisierung" Die Vorstandschefs Stefan Wolf (ElringKlinger) und Laurent Favre (Plastic Omnium) erklären im Interview, wie dicht sie vor ersten Aufträgen für ihr Brennstoffzellen Joint Venture Ekpo Fuel Cell Technologies stehen und welche Folgen sie bei einem schnellen Aus des Verbrenners befürchten. Sommer zieht in den Aufsichtsrat ein Der Aufsichtsrat des Bremsenherstellers Knorr-Bremse bekommt mit Stefan Sommer einen prominenten Zugang. Auch im Vorstand gibt es Veränderung. Mehr laden
