Klaus-Dieter Flörecke

Der Automobilzulieferer Kostal Automobil Elektrik steht vor einem massiven Stellenabbau. Bis zu 800 Mitarbeiter könnten davon betroffen sein, wenn die drei deutschen Produktionsstandorte des Unternehmens bis Ende 2024 geschlossen werden.

Die spanischen Autozulieferer haben im vergangenen Jahr ihre Exporte um rund zehn Prozent auf fast 19,7 Milliarden Euro gesteigert. Das Vor-Corona-Niveau hat die Branche beim Umsatz allerdings noch nicht erreicht.

Der chinesische Interieurzulieferer Yanfeng hat seine europäischen Lieferanten gewürdigt. Fast die Hälfte der 13 ausgezeichneten Unternehmen kommt aus Deutschland.

Die aktuellen Trends zur E-Mobilität, Digitalisierung und Dekarbonisierung verändern das Flottengeschäft der Hersteller. Die Trendthemen werden nach Einschätzung der Hersteller weiter an Bedeutung gewinnen.

Mit der Zustimmung des Bundesrats ist der Weg für die Zulassung autonomer Fahrzeuge frei. Die Zulieferer versprechen sich davon gute Geschäfte für ihre Shuttle-Lösungen. Doch noch gibt es Stolpersteine.

Für die Zulieferermesse IZB vom 11. bis zum 13. Oktober in Wolfsburg haben über 800 Aussteller gemeldet. Mit Teilnehmern aus 36 Nationen wird die Veranstaltung so international wie nie zuvor. Auf die Besucher warten einige Neuerungen.

Der Zulieferer Rheinmetall hat einen Großauftrag für Sekundärluftsysteme gewonnen. Das Auftragsvolumen liegt über die Laufzeit von sieben Jahren im mittleren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.

ZF Friedrichshafen hat seine Schweinfurter Shuttle-Tage genutzt, um den Kommunen das autonome Fahren näherzubringen. Torsten Gollewski, Executive Vice President Autonomous Mobility Systems beim Zulieferer erklärt, welches Potenzial er sieht und welche Rolle die Aftermarket-Organisation des Konzerns dabei spielt.

Nur jeder vierte Maschinen- und Anlagenbauer wählt seine Lieferanten bisher nach ökologischen Kriterien aus. Das kann die Automotive-Branche besser.

Der Aufsichtsrat der Leoni AG hat Klaus Rinnerberger zu seinem neuen Vorsitzenden gewählt. Er tritt damit die Nachfolge von Klaus Probst an, der nach fünf Jahren nicht mehr für das Gremium kandidiert hatte. Unter den Neuzugängen der Aufsichtsräte gibt es einige bekannte Namen.

Trends zur E-Mobilität, Digitalisierung und Dekarbonisierung verändern das Flottengeschäft der Fahrzeughersteller. Prognosen sind aufgrund der volatilen Lage allerdings schwierig, doch es gibt interessante Aussichten.

Der Bordnetzhersteller Leoni verkauft das Geschäft mit Automobil-Standard- und -Spezialkabeln an die Stark Corporation. Das spült etliche Millionen in die Kasse des Zulieferers.

Dirk Abendroth hat eine neue Aufgabe. Der ehemalige Technik-Vorstand von Continental Automotive übernimmt den Chefposten bei der Customcells-Gruppe, einem Unternehmen aus dem Batteriebereich.

Bereits im Dezember hatte der Zulieferer Webasto mit Silke Maurer und Marcel Bartling zwei neue Vorstände angekündigt. Diese sind mittlerweile an Bord. Bartling übernimmt dabei die Aufgaben eines prominenten Ex-Vorstands.

Der Zulieferer Webasto hat trotz eines Zuwachses beim Umsatz das Geschäftsjahr 2021 mit einer Umsatzrendite von minus 3,9 Prozent abgeschlossen. Dafür war vor allem ein Großprojekt verantwortlich.