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Stefan Wimmelbücker

Online-Redakteur

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Stadler soll Vertuschung angeordnet haben
Audi-Chef Rupert Stadler soll persönlich angeordnet haben, den US-Behörden die Manipulations-Software der Dieselmotoren zu verschweigen.
Autoabsatz in Großbritannien gesunken
In Großbritannien sind im Juli weniger Autos verkauft worden als im Vorjahresmonat. Als wahrscheinlichster Grund gilt die Unsicherheit über die Folgen des Brexits.
Deutsches Konsortium plant Batteriefabrik in Europa
In Europa soll ein Konkurrenz zu Teslas Gigafactory entstehen. Als Standort kommt auch Deutschland in Frage.
Toyota und Mazda erweitern Kooperation
Die beiden Autohersteller Toyota und Mazda wollen enger zusammenarbeiten und planen den Bau einer gemeinsamen Fabrik.
Audi bringt Roboter und Menschen zusammen
Bei Audi arbeiten Menschen und Roboter künftig auch ohne Schutzzaun zusammen. Gefahren sollen rechtzeitig angezeigt werden.
Daimler übernimmt Familonet
Das Daimler-Tochterunternehmen Moovel übernimmt das Hamburger Start-up Familonet, dessen App mit Geolocation-Services die Kommunikation erleichtern soll.
ZF steigert Marge im zweiten Quartal
Im ersten Halbjahr sind Umsatz und Gewinnmarge beim Zulieferer ZF Friedrichshafen gestiegen.
Audi einigt sich mit früherem Manager
Audi will sich mit einem ehemaligen Manager, der aufgrund des Abgas-Skandals entlassen wurde und deshalb geklagt hatte, außergerichtlich einigen. Für den Autobauer hätte der Prozess peinlich werden können.
Das wird nicht reichen
Das Ergebnis des Diesel-Gipfels ist gut für die Autohersteller und für die Politiker, denn beide kaufen sich Zeit. Doch die halbgare Lösung wird sich rächen.
Ferrari denkt über Crossover nach
Bisher hat Ferrari nur Sportwagen gebaut. Jetzt denkt das Unternehmen erstmals über ein Crossover-Modell nach.
BMW traute Audi keinen Betrug zu
Bei BMW wunderte man sich seit Jahren, warum die Audi-Modelle mit weniger AdBlue auskamen als die eigenen Fahrzeuge.
Teslas Batterie-Technikchef geht
Nur wenige Tage nach Auslieferung der ersten Tesla Model 3 verlässtBatterie-Technikchef Kurt Kelty das Unternehmen.
Politiker akzeptieren wohl Software-Update
Die Autobranche kann aufatmen: Einem Bericht zufolge bleibt ihr die teure Hardware-Nachrüstung von Autos zunächst erspart. Aber ein Risiko bleibt noch.
Audi will zehn Milliarden Euro sparen
Die VW-Tochter Audi will bis 2022 ihre Kosten um zehn Milliarden Euro senken. Zugleich will das Unternehmen neue Elektroautos auf den Markt bringen.
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