Aktuelle Geschichten
Mercedes bringt Touchpad
In der neuen C-Klasse führt Mercedes erstmals ein Touchpad zur Bedienung aller Funktionen in der Headunit ein. Der bekannte Dreh-Rücksteller soll aber bleiben.
Eisenmann erhält Auftrag von Honda
Der Böblinger Lackieranlagenspezialist Eisenmann liefert für Honda in Mexiko eine Anlage für Armaturenteile. Nun hofft man auf weitere Bestellungen.
SAP setzt Mittelstandssoftware auf Sparflamme
Einem Bericht der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" zufolge will SAP die Weiterentwicklung der Mittelstandssoftware "Business by Design" zurückfahren. In der Autobranche trifft das vor allem die Zulieferer.
Bosch streicht 400 Stellen in Hildesheim
Bosch verlagert die Massenfertigung von Generatoren nach Ungarn und baut in Hildesheim 400 Stellen ab. Die Neustrukturierung der Kfz-Technik-Sparte ist damit aber noch nicht vorbei.
SupplyOn verlängert Vertrag mit TDS
Die Internetplattform für den Elektronischen Datenaustausch (EDI) zwischen Herstellern und Zulieferern - SupplyOn - nutzt Rechenzentren von TDS. Man will kein Outsourcing-Geschäft von der Stange.
CO2-Regeln setzen Volumenmarken zu
Während der europäische Zuliefererverband Clepa auf das große Geschäft durch strengere CO2-Regeln in Europa hofft, macht sich bei den Autoherstellern Ernüchterung breit. „Ich glaube nicht, dass es im laufenden Gesetzgebungsverfahren noch gelingt, wesentliche Veränderungen zu erreichen“, so ein Insider aus der Branche zur Automobilwoche.
Mercedes-Händler befürchten Nachteile im Servicegeschäft
Die von Daimler verordnete Neuausrichtung des weltweiten Vertriebs sorgt für Unruhe in der deutschen Großhandelsorganisation (MBVD) in Berlin und für große Bedenken bei den Händlern. Diese fürchten zusätzlichen Druck im Servicegeschäft. Denn im Daimler-Konzern steht die spartenübergreifende, hoch profitable Organisation „Global Parts & Services“ vor der Zerschlagung. „Wenn der Vertrieb den direkten Zugriff auf das Ersatzteil- und Servicegeschäft hat, könnte er versucht sein, den Absatz durch günstigere Service-Konditionen zu fördern“, befürchtet man im Mercedes-Handel. Es bestehe die Gefahr, dass der für den Handel wichtige Gewinnbringer Aftersales unter die Räder kommt.
"Wir setzen auf den Überraschungseffekt"
Mercedes hat erste Einblicke in die neue Mittelklasse-Limousine C-Klasse gewährt. Tatsächlich unterscheidet sich das Interieur deutlich vom aktuellen Modell.
Porsche geht auf 34-Stunden-Woche
Porsche schenkt den Produktionsmitarbeitern im Stammwerk Zuffenhausen eine Stunde Arbeitszeit bei vollem Lohnausgleich. Und das soll noch nicht das Ende sein.
Reiner Zeifang wird Technischer Vorstand
Der Produktkostenspezialist Facton holt den IT-Experten Reiner Zeifang von Dassault Systémes. Er tritt an, um eine wichtige Lücke zu schließen.
Nachrichen-App für Autobranche
Der Münchner Content-Lieferant Airmotion bringt eine herstellerübergreifende Nachrichten-App, die Autohersteller in vernetzten Fahrzeugen nutzen können. Die App lässt sich auch für Werbung nutzen.
Most beruft erstmals Executive Director
Die Standardardisierungsorganisation für Multimediaanwendungen hat Henry Muyshondt zum Executive Director ernannt. Die Netzwerk-Technik setzt sich im vernetzten Fahrzeug immer stärker durch.
Dürr baut Standort Wolfsburg aus
Der Maschinen- und Anlagenbauer Dürr investiert in sein Kompetenzzentrum für Klebetechnik im Rohbau. Das Geschäft wird zunehmend internationaler.
Mercedes startet eigenen Radiosender
Mercedes startet ein digitales Radioprogramm, das über die App „Mercedes-Benz Radio“ im Fahrzeug und auf mobilen Endgeräten empfangen werden kann. „Wir senden alles rund um die Marke und ihre Produkte – allerdings in einer redaktionellen Form und nicht werblich. Damit unterscheiden wir uns von ähnlichen Angeboten“, so Lüder Fromm, Leiter Globale Marketing Kommunikation von Mercedes.
Bosch integriert Smartphone
Bosch bringt mit MySpin eine eigene Lösung zur Integration von Smartphones im Fahrzeug auf den Markt. Damit können theoretisch alle auf dem Smartphone gespeicherten Apps, Dateien sowie Inhalte jeglicher Art auf dem Bildschirm im Fahrzeug angezeigt und genutzt werden. Die Bedienung des Smartphones erfolgt über die Tasten und Schalter im Fahrzeug. „Durch die Integration des Smartphones und aller relevanten Apps in seine Fahrzeuge kann der Automobilhersteller seinen Kunden nicht nur eine attraktive Palette neuer Services bieten. Die Verbindung zum Smartphone seiner Kunden eröffnet ihm zusätzlich einen direkten Marketingkanal für eine gezielte Kundenansprache“, so Claus Ritzloff, Leiter Vertrieb bei Bosch SoftTec. Das Unternehmen wurde im Juli 2011 gegründet und ist eine Tochter von Robert Bosch Car Multimedia in Hildesheim. Nach Informationen der Automobilwoche wird Land Rover der erste Autohersteller sein, der MySpin nutzt. Die Lösung soll in Kürze in Serie gehen.