VW droht offenbar mit Austritt aus VDA

Volkswagen droht offenbar aus dem Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) auszutreten, berichtet die "Welt am Sonntag". Im Konzern gebe es entsprechende Überlegungen, heißt es demnach in Unternehmenskreisen. Die Wolfsburger fühlten sich vom VDA nicht richtig vertreten. Es gebe eine lange Liste an Kritikpunkten, die man bei Volkswagen erstellt habe. (Lesen Sie dazu den Kommentar: Einigkeit macht stark)

Vor allem müsse der Verband von der Strategie der "Technologieoffenheit" abrücken und dafür sorgen, dass alle Kräfte ausschließlich auf die Durchsetzung des Batterieautos konzentriert würden. Entwicklung und Förderung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellen, Gasantrieben oder anderen umweltfreundlicheren Varianten müssten eingestellt werden. Das überfordere die Branche, wird VW-Chef Herbert Diess zitiert.

Gegen das Auto werde in Deutschland derzeit "ein Kulturkampf geführt", heißt es der "Welt am Sonntag" zufolge bei VW. Dem müsse der Verband "entschlossener entgegentreten und sich klarer positionieren". Der VDA müsse sich zudem dafür einsetzen, dass Industrie und Politik einen "echten Masterplan Elektromobilität" entwerfen und ein "Strukturfonds" eingerichtet werde, der Brüche und den Technologiewandel in der Branche abfedere. Batterieautos sollten geringer besteuert werden, um die Absatzzahlen zu steigern, besonders günstige E-Autos als "Einstiegsmobilität" vom Staat gefördert werden.

All diese Punkte würden vom VDA nicht mit der nötigen Energie verfolgt, werde bei VW kritisiert. Der VDA wies die Kritik gegenüber der "WamS" zurück: "Dass es in einem so großen Verband nicht immer ohne Reibung geht, war in der Vergangenheit so und wird auch in Zukunft sicherlich immer wieder so sein." Der Fokus liege durchaus auf der Elektrifizierung der Autos. "Aber andere Antriebs- und Kraftstoffalternativen bleiben im Blickfeld." In den kommenden Tagen wollen sich Vertreter von VW und VDA zu klärenden Gesprächen treffen. (os)

Lesen Sie auch:

ZF-Chef Scheider hinterfragt VWs Fokus auf E-Autos: "Am Ende muss der Kunde die Produkte kaufen"

Bis 2028: VW-Konzern will noch mehr Elektromodelle auf die Straße bringen

KOMMENTAR – VW-Chef Diess setzt auf E-Mobilität: Diese Wette muss VW gewinnen, sonst ...

Kommentar zur E-Mobilität: Mit der Brechstange

Einstieg in E-Mobilität mit großen Serien: VW und die neuen Ideen hinter dem ID.

Aus dem Datencenter:

Modellvorschau für I.D. von Volkswagen von 2020 bis 2024