Detroit. Der Stuttgarter Premiumhersteller Daimler will bis 2012 alle Baureihen flächendeckend mit neuen, umweltfreundlicheren Motoren ausstatten. "Bis dahin wollen wir die gesamte Motorenpalette überarbeitet haben", so Entwicklungschef Thomas Weber. Er sei optimistisch, dass Mercedes dann die Emissionsvorgaben der Europäischen Union erfüllen könne. "Es kommt dabei allerdings auch darauf an, dass unsere Kunden mitspielen."
Mercedes will die Benzinmotoren auf Direkteinspritzung mit geschichtetem Verfahren und Turboaufladung umstellen, wie dies bereits im CLS 350 CGI und neuerdings auch in der E-Klasse E 350 CGI angeboten wird. Bei den Dieselaggregaten setzen die Stuttgarter auf Downsizing in Kombination mit der Abgasreinigungstechnik Bluetec. Unsere Strategie ist, mindestens die Hälfte der CO2-Ziele mit solchen konventionellen Maßnahmen zu erreichen", sagte Weber mit Blick auf die weitaus teurere Hybridtechnik und anderen alternativen Antriebe. Das Kosten-Nutzenverhältnis sei bei diesen Maßnehmen eindeutig besser.
Derzeit steht in der EU ein Kohlendioxidausstoß von durchschnittlich 130 Gramm pro Kilometer zur Diskussion. Mercedes liegt in der Flotte aktuell bei rund 180 Gramm.
