Ford-Einkauf setzt auf strategische Lieferanten

Berlin. Ford setzt bei seinem globalen Einkauf noch stärker als bisher auf seine 65 wichtigsten Zulieferer, die so genannten strategischen Lieferanten. Dieses in den vergangen vier Jahren entwickelte Konzept habe sich sehr bewährt und solle nun ausgebaut werden mit Blick auf die Ford-Strategie, wirklich globale Fahrzeugplattformen zu entwickeln, sagte die Einkaufschefin von Ford of Europe, Birgit Behrendt, am Mittwoch beim Kongress der Automobilwoche in Berlin.

"Wir streben den Ausbau der Zusammenarbeit mit den strategischen Lieferanten an, um noch mehr Skaleneffekte erzielen zu können," sagte die Ford-Managerin. Für diejenigen Lieferanten, die sich nicht zu den strategischen Partnern zählen können, brechen damit noch schwierigere Zeiten an.

"Wir haben festgestellt, dass wir mit unseren strategischen Lieferanten erheblich leichter und effizienter zusammenarbeiten können bei der gemeinsamen Entwicklung globaler Plattformen", begründete Behrendt den Plan, die Kooperation mit den bevorzugten Zulieferern noch zu vertiefen.

Dadurch wolle Ford auch seine globale Strategie voranbringen, mehr globale Plattformen wie den jüngsten Ford Fiesta zu entwickeln. Bei diesem Vorhaben seien kürzere Entwicklungszeiten sehr wichtig, sagte die Einkaufschefin. Schon heute arbeite Ford mit zwei Dritteln seiner Lieferanten in zwei oder mehr Weltregionen zusammen. Dieses Verhältnis wolle man noch steigern.

Das nächste wichtige Vorhaben im Zuge der Strategie zu globalen Plattformen ist der künftige Ford Focus. Bislang bestehen dazu in Nordamerika einerseits sowie in Europa und Asien andererseits zwei weitgehend unterschiedliche Plattformen. Sie teilen sich derzeit weniger als 20 Prozent Gleichteile. Dieses Verhältnis solle und müsse im neuen Focus wesentlich gesteigert werden, sagte Behrendt. Beim neuen Fiesta seien rund 65 Prozent Gleichteile für die unterschiedlichen Versionen weltweit vorgesehen. Beim künftigen Focus sollten es aber sogar 80 Prozent sein.

Weltweit kommt Ford derzeit auf ein Einkaufsvolumen von jährlich 100 Milliarden US-Dollar. Diese Summe verteilt sich auf rund 2500 Lieferanten in 50 Ländern, die insgesamt rund 130.000 verschiedene Komponenten liefern.