RWTH-Aachen gewinnt Preis für Ford-T-Modell der Zukunft

Aachen. Die Universität Aachen und ihr angegliedertes Institut für Kraftfahrwesen (Ika) haben einen internationalen Wettbewerb des Ford-Konzerns gewonnen, bei dem es um einen günstigen Kleinwagen der Zukunft geht. Auch eine Universität im australischen Melbourne gewann einen ersten Preis.

Sechs Universitäten weltweit beteiligten sich an dem Wettbewerb, darunter als einzige europäische Uni die RWTH in Aachen. Ford forderte die studentischen Entwickler auf, nicht weniger als ein revolutionäres Fahrzeugkonzept für das 21. Jahrhundert zu entwerfen. Das neue T-Modell sollte ebenso bedeutsam für die Zukunft des Automobils sein wie die legendäre „Tin Lizzy“ von 1908.

Ford kürte die Aachener jetzt mit einem ersten Platz, wie der Konzern am Mitwoch mitteilte. „Das gesamte Ford-Team war sehr überrascht von der hohen Qualität der Einsendungen“, sagt Bill Coughlin, Leiter der globalen Technikentwicklung bei Ford.

75.000 Euro hatte jede Universität für das Vorhaben zur Unterstützung erhalten. Das ist nicht viel, denn die Vorgaben hatten es in sich: Nicht weniger als „eine zuverlässige Lösung für eine nachhaltige, individuelle Mobilität“ für zwei Personen bei einer Mindestreichweite von 200 Kilometern, geringem Gewicht und Fahrzeugkosten von maximal 7000 Dollar standen im Lastenheft - abzuliefern in nur vier Monaten.

Die Aachener präsentierten Ford eine in jeder Hinsicht multivariable Lösung, die die Jury letztlich überzeugte. „Der Kleinwagen der Zukunft ist simple, smart und scalable“, skizziert der Leiter des Ika, Stefan Gies, das Konzept. Die moderne Lizzy aus Aachen ist ein Dreisitzer, der mit unterschiedlichen Antrieben versehen werden kann, vom kleinen Benzinmotor bis hin zum Elektroaggregat. Das Chassis ist modular und ohne teure Pressteile verlängerbar, wodurch es unterschiedlich große Fahrzeuge für jeden Markt und jeden Zweck ermöglicht - bis hin zum Mini-Pick-Up. Innovativ gestalteten die Studenten auch die Fahreranordnung in der Mitte, wodurch Versionen für Links- und Rechtslenker gespart werden. Trotzdem unterschritten die Aachener den Preisrahmen sogar noch mit einem geplanten Verkaufspreis von 6780 Dollar.