Getrag erhält Bürgschaft über 20 Millionen Euro

Stuttgart. Der unter Auftragsstornierungen und einem finanziellen Engpass leidende Getriebehersteller Getrag wird voraussichtlich eine Landesbürgschaft über 20 Millionen Euro erhalten. Ein entsprechender Antrag sei gestellt worden war, teilte das Unternehmen auf Nachfrage der Automobilwoche mit. Einem Bericht der Südwestpresse Ulm zufolge hat die Regierung in Baden-Württemberg die Bürgschaft für Getrag und ein weiteres Aluminium verarbeitendes Unternehmen bewilligt. Bei einer solchen Bürgschaft übernimmt der Staat das Ausfallrisiko für Lieferungen und Kredite, falls das Unternehmen diese nicht aus eigener Kraft bedienen kann. Endgültig muss allerdings der Wirtschaftsausschuss des Landtags noch darüber entscheiden. Die nächste Sitzung des Ausschusses ist für den 1. April terminiert. Auf der Tagesordnung steht auch das Thema "Finanzhilfen".

Das Unternehmen mit Sitz in Untergruppenbach bei Heilbronn ist vergangenen Herbst unvermittelt in Turbulenzen geraten, nachdem fest eingeplante Aufträge kurzfristig geplatzt sind und die Autobranche aufgrund der Finanzkrise die Produktion stark gedrosselt hat. Für zusätzlichen Druck sorgt eine produktionsbereite Fabrik für jährlich 700.000 Doppelkupplungsgetriebe, die der US-Hersteller Chrysler entgegen gültigen Verträgen nun doch nicht in Betrieb nehmen will. Nach früheren Angaben der IG Metall wurde die Auslandsexpansion hochgradig fremdfinanziert. Die Arbeitnehmervertreter sahen das Unternehmen zwischenzeitlich sogar in einer Existenzkrise.

Dem widerspricht das Getrag-Management vehement. "Wir haben von einer unabhängigen Unternehmensberatung eine positive Gesamtaussage für die Zukunft von Getrag. Diese Botschaft war sehr hilfreich bei unseren Bankengesprächen über die mittel- und langfristige Finanzplanung, die wir in den nächsten Wochen abschließen können," sagt CEO Dieter Schlenkermann im Interview mit der Automobilwoche in der neuesten Ausgabe vom Montag. Basis ist ein Sanierungskonzept für die deutschen Standorte, das vor kurzem mit den Arbeitnehmervertretern vereinbart wurde. Durch die Neuordnung der Produktion und dem Abbau von insgesamt 350 Stellen will Getrag jährlich 27 Millionen Euro einsparen. Welchen Beitrag die Eigentümerfamilie Hagenmeyer leisten wird, ist nicht bekannt.

Nach Informationen der Automobilwoche hat sich das Wirtschaftsministerium von Baden-Württemberg - nachdem die Schwierigkeiten öffentlich wurden - an Getrag mit dem Angebot einer Bürgschaft gewandt. Erst vor kurzem hat die Landesregierung den Bürgschaftsrahmen für das Haushaltsjahr 2009 von 150 Millionen Euro auf 500 Millionen Euro erhöht und dies mit der Verschlechterung der Finanzierung für den Mittelstand begründet. Gleichzeitig ist die Vergabe an enge Kriterien gebunden. Zu den insgesamt zwölf Bedingungen gehört unter anderem, dass "ein strukturell tragfähiges Konzept mit positiver Zukunftsprognose" vorhanden sein muss. Außerdem wird ein "signifikanter Eigenbeitrag der Gesellschafter" verlangt. Und: Für das Unternehmen darf es "keinen Zugang zum Kapitalmarkt" mehr geben. Kein Kriterium für die Vergabe einer solchen Bürgschaft ist hingegen die Systemrelevanz, die derzeit bei Bankbürgschaften eine wesentliche Rolle spielt.

Zum konkreten Fall Getrag wollte sich das Wirtschaftsministerium auf Nachfrage der Automobilwoche nicht äußern. Es sei aber festzustellen, dass sich die Bürgschaftswünsche im Zuge der Wirtschaftskrise mehr als verdoppelt haben, wie ein Sprecher sagte. In den letzten zehn Jahren bewilligte Baden-Württemberg nur acht Landesbürgschaften über fünf Millionen Euro. Der Höchstbetrag, der früher bei zehn Millionen Euro gedeckelt war, beträgt nun 25 Millionen Euro. Der Antrag muss über die Hausbank gestellt werden. Diese muss die Hälfte des Risikos übernehmen, die andere Hälfte liegt beim Land.

Im Jahr 2007 erzielte die Getrag Corporate Group einen Umsatz von 2,6 Milliarden Euro. Der Vorsteuergewinn belief sich laut Bundesanzeiger auf 108,3 Millionen Euro. Nach Abzug von Sondererlösen verblieb ein Gewinn von 56,1 Millionen Euro, was einer bereinigten Vorsteuerrendite von 2,1 Prozent entspricht. Die Bankschulden betrugen 477,3 Millionen, die Eigenmittel 788,3 Millionen. Zahlen zum Geschäftsjahr 2008 hat das Unternehmen noch nicht veröffentlicht. In diesem Jahr rechnet Getrag mit einem Umsatzrückgang von bis zu 35 Prozent.