Feldversuch für Management von Echtzeitdaten

Ranshofen. Der österreichische Elektronikspezialist Audio Mobil hat ein Fahrzeug-Echtzeitdaten-Management zur Serienreife entwickelt, das unter anderem für die Verkehrssteuerung eingesetzt werden soll. In Salzburg läuft demnächst dafür ein erster Feldversuch an. 10.000 Fahrzeuge werden dafür mit der Onboard-Unit ASG ausgestattet. Nach Angaben des Unternehmens drohe vielen Megacitys ohne intelligente Verkehrssteuerung der Verkehrsinfarkt. Um eine optimierte Steuerung zu erreichen, benötigen Länder und Kommunen Echtzeitdaten, die helfen, den Verkehr verlässlich zu analysieren. Auf Basis dieser stets hochaktuellen Daten könne erstmals eine dynamische Verkehrslenkung durchgeführt werden, die intelligent auf das Verkehrsaufkommen reagiert und somit Megastaus minimiert oder gar vermeidet.

In der dynamischen Verkehrslenkung sehen die Österreicher aber nur eine mögliche Anwendungsmöglichkeit, die aus dem Datenpool des Fahrzeug-Echtzeitdaten-Managements gewonnen werden kann. Weitere Einsatzgebiete sind Straßenzustandsanalysen, Verkehrsinformationen in Echtzeit, Wetterinformationen für die Straßenmeistereien, Verkehrszählung, Baustellenmanagement und Umweltanalysen.

Die Echtzeitdaten werden dabei von den Autos selbst geliefert. Jedes Fahrzeug, das über eine Onboard-Unit ASG (Anonymisiertes Sensordaten-Gateway) verfügt, wird zum mobilen Sensor, der präzise Informationen an die sogenannte Traffic-Soft-Zentrale liefert. Diese managt die Daten für die weitere Verwendung. Aus der Vielzahl der Fahrzeuge entsteht so ein flächendeckendes Datennetz, das die Straßen virtuell überzieht und die Datenbasis liefert.

Die Übermittlung der Daten erfolgt – anonym – via Mobilfunk in einem gesicherten Netz. Die ASG gibt ausschließlich verkehrsrelevante Daten weiter. Dazu zählen unter anderem Angaben zu: Temperatur, Verbrauch oder Warnsignale. Die Traffic-Soft-Zentrale leitet die Daten an die jeweiligen "Provider“ weiter, wie etwa die Straßenmeistereien oder die Verkehrsmanagementzentralen.

Zudem bilden die Echtzeitdaten die Grundlage für diverse Businessmodelle bei den Providern. Dafür müssen die Daten in einem Genehmigungsverfahren teilweise entanonymisiert werden. Denkbare Szenarien für Audio Mobil sind dabei etwa ein fahrleistungsabhängiges Leasing- oder ein Versicherungsentgelt, Routenplanung für Unternehmen oder elektronisches Fahrtenbuch. Der Vorteil für die Kunden soll dabei darin bestehen, dass sie die Kosten für den Fuhrpark exakt abrechnen und infolgedessen auch besser planen können.

Die Nachrüstung kostet laut Audio Mobil rund 100 Euro. Würde die Onboard-Unit ASG direkt am Band des Fahrzeugherstellers verbaut, lägen die Kosten gerade mal noch bei etwa zehn Euro.