Ford investiert Millionen in neues Focus-Werk in Thailand

Bangkok. Der US-Autobauer Ford investiert 450 Millionen Dollar (rund 367 Millionen Euro) in den Bau eines neuen Montagewerkes in Thailand. Das Werk in Rayong solle 2012 fertiggeestellt werden und als erstes Modell die nächste Generation des Focus produzieren, teilte Ford am Donnerstag mit. Das Werk solle aber hoch flexibel geplant werden, um auch viele andere künftige Ford-Modelle herstellen zu können. Zum Start soll die Jahreskapazität bei 150.000 Fahrzeugen liegen.

In der Endausbau-Stufe sollen in dem Werk 2200 Arbeitsplätze entstehen, mit weiteren 8800 Arbeitsstellen rechnet Ford im Umfeld der neuen Produktionsstätte. Bei voller Auslastung werde das neue Werk jährlich voraussichtlich Komponenten von Zulieferern im Wert von rund 800 Millionen Dollar (652 Millionen Euro) einkaufen, erklärte der Konzern.

"Die heutige Ankündigung ist ein weiterer wichtiger Schritt bei unserer aggressiven Expansionsstrategie im asiatisch-pazifischen Raum," sagte Ford-Konzernchef Alan Mulally. Damit wolle Ford auf die rasch steigende Nachfrage in den asiatischen Wachstumsmärkten reagieren.

Die Kapazität des Werkes soll bis zu 85 Prozent in den Export außerhalb Thailands fließen. "Diese Investition unterstreicht unser langfristiges Festhalten an Thailand und seiner Rolle als globale Produktionsstätte und Export-Standort", sagte Joe Hinrichs, Chef der Region Afrika-Asien-Pazifik im Ford-Konzern. Die Entscheidung für einen Standort in Thailand sei aufgrund der hervorragenden und auf Weltniveau agierenden Automobil-Zuliefererindustrie in Thailand sowie aufgrund der vorhandenen logistischen Infrastruktur gefallen.

Die nächste Generation des Focus entsteht auf der globalen C-Plattform von Ford. Der Konzern hofft, auf dieser Plattform weltweit bis zu zwei Millionen Fahrzeuge jährlich produzieren zu können. Das C-Segment ist das größte Einzelsegment in der weltweiten Neuwagen-Nachfrage und soll 2013 auf einen Anteil von rund 28 Prozent am globalen Pkw-Markt kommen.

Das neue Werk in Rayong soll über die komplette Infrastruktur zum Bau unterschiedlicher Modelle verfügen. Neben dem eigentlichen Endmontagewerk gehören dazu auch eine Lackiererei und ein Karrossieriebau. Ford will das Werk nach den neuesten Kriterien für eine umweltfreundliche und nachhaltige Wirtschaftsweise konzipieren.

Neben dem neuen Werk in Thailand will Ford auch seine Produktionskapazitäten in Südafrika aufstocken. Um die Nachfrage nach dem dort produzierten Pickup Ford Ranger zu decken, soll ein Werk erweitert werden. Der Pickup wird von Südafrika unter anderem nach Europa exportiert. "Wir haben mehr Nachfrage als wir bauen können", sagte Hinrichs.