Autokäufer wollen Sicherheit statt Infotainment

Nürnberg. Das Internet hält Einzug im Fahrzeug. Der Fahrer kann künftig per Sprachbefehl Strecken planen, Musiktitel auswählen oder sich SMS vorlesen lassen. Um diese neuen Möglichkeiten als Marktchance zu nutzen, arbeiten viele Automobilhersteller an der Vernetzung ihrer Fahrzeuge. Zu den Vorreitern beim "Auto 2.0“ zählen nach Angaben des Marktforschungsunternehmens Puls aus Nürnberg die Autohersteller BMW mit dem System "Connected Drive“ und Ford mit "Sync“.

Die Nürnberger Marktforschung Puls hat insgesamt 1000 Autokäufer zu ihrem Interesse an 25 ausgewählten Funktionen im "Internet-Auto" befragt. Dabei zeigt sich, dass bessere Verkehrs- und Sicherheitsinformationen in der Gunst der Autokäufer vorne liegen. So halten 66 Prozent der Autokäufer aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit, 62 Prozent einen umfassenden Fahrzeugcheck auf Knopfdruck und jeweils 61 Prozent einen automatischen Notruf bei Unfall sowie die Anzeige aktueller Baustellen für (sehr) interessant.

Besseres Infotainment dagegen ist weniger gefragt: Der individuelle Abruf von Nachrichten oder Musiktiteln ist lediglich für 35 beziehungsweise 31 Prozent der Autokäufer interessant, der Versand oder Empfang von E-Mails stößt sogar nur bei 25 Prozent der Autokäufer auf Interesse, so das Ergebnis der Untersuchung. Für Puls Chef Konrad Weßner sind zwei Gründe für das geringe Interesse an Infotainment im Auto ausschlaggebend: "Zum einen fühlt sich der Fahrer dadurch abgelenkt beziehungsweise überfordert, zum anderen nutzt er diese Funktionen nicht im Auto, sondern auf seinem Smart Phone beziehungsweise Tablet PC.“

Laut einer weiteren Frage der Puls Studie zeigen immerhin 37 Prozent der Deutschen Interesse am Kauf eines vernetzten Fahrzeugs. Bei jüngeren Käufern deutscher Premiumfabrikate liegt das Kundenpotenzial sogar bei fast 50 Prozent. "Für Hersteller und Händler bieten derzeit vor allem Funktionen rund um die Themen Verkehrsfluss und Sicherheit Geschäfts- und Differenzierungspotenziale, Technologie kann zum Verkaufsargument werden, wenn sie als Problemlösung angeboten wird,“ resümmiert Weßner die Ergebnisse.