SAP-Nutzer hoffen auf mehr Einfluss

Matthias Krust

Die Arbeitsgruppe Automotive der Deutschsprachigen SAP-Anwendergruppe (DSAG) konstatiert eine verbesserte Zusammenarbeit mit dem Walldorfer Softwarekonzern. Die neue SAP-Führung sei nun bereit, bei der Weiterentwicklung der Software auf Vorschläge der Nutzer zu hören. Einer Umfrage der DSAG zufolge steigen 2011 die Investitionen in SAP-Produkte.

Mittwoch, 20. April 2011, 10.24 Uhr

Walldorf. Während der Softwareriese SAP in der jüngeren Vergangenheit häufig am Bedarf seiner Nutzer vorbeientwickelt hat und insgesamt zu langsam war, soll die Zusammenarbeit mit den Kunden aus der Automobilbranche nun verbessert werden. "Wir erwarten, dass wir in Zukunft wieder verstärkt Einfluss auf die Software-Entwicklung bei SAP nehmen können. Dafür ist es wichtig, die Anforderungen der Automobilindustrie gezielt zu konsolidieren und zu priorisieren“, bringt Volker Vogelgesang, Arbeitskreissprecher Automotive der DSAG, die aktuelle Situation und die Ziele gleichermaßen auf den Punkt.

Die Deutschsprachige SAP-Anwendergruppe (DSAG) e. V. in Walldorf versteht sich als eine unabhängige Interessenvertretung aller SAP-Anwender in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die 1997 als eingetragener Verein gegründete DSAG zählt heute fast 2.400 Mitgliedsunternehmen und hat sich als eine der größten SAP-Anwendergruppen weltweit etabliert. Der Arbeitskreis Automotive sind rund 200 Firmen mit insgesamt zirka 600 Mitgliedspersonen registriert. Darunter sind zahlreiche namhafte Automobilhersteller und Zulieferer. Der Walldorfer Softwarekonzern SAP ist mit der so genannten "SAP Enterprise Resource Planning"-Lösung in der Automobilindustrie weltweit Standard. Die Software deckt alle wichtigen Prozesse in einem Fertigungsunternehmen ab.

Entsprechend hoch ist die gegenseitige Abhängigkeit, wobei die DSAG in der Vergangenheit die mangelnde Kooperation kritisiert: SAP habe häufig zu lange gebraucht, um bestimmte Funktionen und Anpassungen einzelner Lösungen umzusetzen. In der Folge haben viele Nutzer Eigenentwicklungen realisiert oder Software von anderen Anbietern installiert, so die SAP-Nutzer. Schlimmstenfalls habe SAP sogar eine Funktionalität ausgeliefert, die der Markt überhaupt nicht nachgefragt habe.

SAP-Anwender investieren wieder

Die IT-Budgets der Deutschsprachigen SAP-Anwendergruppe (DSAG) legen 2011 um sechs Prozent zu. Dies ergab eine Umfrage, an der sich rund 350 Mitglieder beteiligt haben. Rund ein Drittel des IT-Budgets dieser Unternehmen entfällt allein auf SAP. Diese Zahl bleibt seit Jahren stabil. Während die Investitionen in Hardware kontinuierlich zurückgehen, wollen die DSAG-Unternehmen in diesem Jahr rund zehn Prozent mehr für Software ausgeben.

Von diesen Investitionen entfallen rund 63 Prozent auf das SAP-ERP-Umfeld. Auf Platz zwei folgen Business Intelligence Lösungen von SAP mit 36 Prozent. Cloud-Technologien und mobile Anwendungen für das Smartphone spielen eine untergeordnete Rolle. DSAG-Vorstandsvorsitzender Karl Liebstückel bewertet das Investitionsverhalten so: "Die steigenden Investitionen in SAP-Software zeigen, dass das Vertrauen der Kunden in SAP und ihre Produkte zurückkehrt.“ Das schlägt sich auch in der weiteren Verbreitung von SAP ERP 6.0 nieder.

Rund 83 Prozent der teilnehmenden Unternehmen setzen mittlerweile die aktuellste ERP-Version ein. Rund 72 Prozent derer, die diese noch nicht eingeführt haben, planen in 2011 einen Upgrade.

Einfluss auf mittelfristige Entwicklungsplanung

Weil die neue SAP-Führung Bill McDermott und Jim Hagemann Snabe, die seit Februar 2010 gemeinsam den börsennotierten Konzern leiten, das Unternehmen unter dem Druck des Marktes neu ausrichten, sieht die DSAG bessere Rahmenbedingungen. "Erstmals ist es möglich, nicht nur kurzfristige Produktabrundungen einzubringen, sondern auch Einfluss zu nehmen auf die lang- und mittelfristige Automotive-Entwicklungsplanung. Die neue SAP-Führung greift unsere Vorschläge dankbar auf. Dadurch können wir gemeinsam unsere kurzfristigen Aktivitäten kontinuierlich ausbauen und uns auch in die zeitlich weiter gesteckten Planungsszenarien einbringen“, so Hardy Strüder, stellvertretender Sprecher des Arbeitskreises Automotive.

Umgekehrt fordert die DSAG die Nutzer auf, sich stärker an diesem Prozess zu beteiligen. "Da früher die Ergebnisse der Einflussnahme auf die Entwicklung immer erst mit großer Zeitverzögerung umgesetzt wurden, haben sich nur vergleichsweise wenige Mitglieder an unserer Arbeit beteiligt. Im Rahmen der neuen Influencing-Initiative ist geplant, kleinere Abrundungen in kürzeren Zeitintervallen auszuliefern. Das sollte für viele Ansporn sein, sich im Arbeitskreis stärker zu engagieren,“ so Vogelsang.