Karlsruhe. Der neue TruckNavigator des Softwarespezialisten PTV bietet in der neuesten Version 6.5 eine Reihe von neuen Diensten. So werden jetzt Umweltzonen angezeigt und die Software verfügt über Tunnel-Klassifizierungen für Gefahrguttransporte und die Streckenführung Guided Navigation offroad. Neu ist die Anzeige der Umweltzonen für Deutschland und die Niederlande sowie die Tunnelklassifizierungen, die besonders interessant für Gefahrguttransporte sind. So sieht der Fahrer auf der Karte sofort, ob er durch bestimmte Tunnel mit seinem Transport fahren darf – und das europaweit. Je nach eingestellter Klasse werden die Tunnel bei der Navigation automatisch vermieden.
Bei der Streckenführung per Guided Navigation werden vom externen Server nicht wie üblich die einzelnen Anfahrtspunkte an das Endgerät übertragen, sondern eine bestimmte Streckenführung. Dadurch ist die Streckenführung weitgehend identisch mit der Ausgangsstrecke, ohne dass Client und Server identische Karten halten müssen. Das Endgerät lotst den Fahrer so genau wie möglich entlang der gewünschten Strecke. Somit entspricht die geplante Strecke der navigierten Strecke und der Transport lässt sich wesentlich genauer planen, optimieren und überwachen. Das ist für alle Transporte interessant, bei denen der Fahrer eine ganz bestimmte Strecke fahren soll.
In Version 6.5 wurden die Möglichkeiten für die Guided Navigation erweitert: Nun können an das Navigationsgerät auch Strecken übertragen werden, die nicht im Straßennetz des digitalen Kartenmaterials enthalten sind. Dadurch können Anwender Strecken auf der Straße mit Offroad-Strecken mischen. Auch die Offroad-Strecke wird dann während der Navigation auf der digitalen Karte angezeigt. Das ist besonders wichtig für alle, die auch kleinere Strecken außerhalb des Wegenetzes bewältigen möchten. Dazu gehören beispielsweise Servicetechniker, die Punkte außerhalb des Netzes anfahren wollen, der öffentliche Nahverkehr oder Sammelverkehre, für die andere Regeln gelten (etwa die Einfahrt in gesperrte Straßen).
