TomTom senkt Prognose

Matthias Krust

Weil das Geschäft mit mobilen Navigationsgeräten stärker als erwartet einbricht, verliert TomTom im laufenden Geschäftsjahr bis zu 300 Millionen Euro Umsatz, der Gewinn pro Aktie kann sich im schlechtesten Fall sogar halbieren. Das noch kleine Direktgeschäft mit der Autoindustrie kann den Rückgang nicht kompensieren.

Donnerstag, 30. Juni 2011, 12.28 Uhr

Amsterdam. Der niederländische Navigationsspezialist TomTom hat die Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr gesenkt. Aufgrund der rückläufigen Nachfrage nach mobilen Navigationsgeräten (Personal Mobile Devices - PND) rechnet das börsennotierte Unternehmen mit Erlösen zwischen 1,225 und 1,275 Milliarden Euro. Der Gewinn pro Aktie soll nun zwischen 0,25 und 0,30 Euro liegen.

TomTom hat bereits Ende April die Umsatzprognose für das Geschäftsjahr 2011 auf 1,425 bis 1,475 Milliarden Euro. Ursprünglich sollten die Erlöse auf dem Vorjahresniveau von 1,521 Milliarden Euro stagnieren. Auch der Gewinn pro Aktie war mit 0,49 Euro unverändert worden.

Während der europäische PND-Markt wie prognostiziert um zehn Prozent sinke, kauften Kunden eher günstigere Geräte als erwartet, begründete TomTom die Eintrübung der Geschäftsperspektiven. Außerdem würde der Handel die Lagerbestände niedrig halten. In den USA schwäche sich die Nachfrage schneller ab als gedacht. In diesem Jahr dürfte der Markt um 30 Prozent schrumpfen.

Markt ist gesättigt

TomTom leidet wie die Konkurrenten Garmin, Navigon und andere unter der Sättigung der etablierten Märkte. Gleichzeitig erhöhen Smartphones mit GPS und eigenen Navigationslösungen den Druck. Um die Ausfälle zu kompensieren will TomTom das Direktgeschäft mit der Autoindustrie ausbauen. Dazu gehören fest eingebaute Navigationslösungen wie sie etwa Renault schon bezieht. Allerdings ist dieses Geschäftsfeld noch klein und die Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen hoch: Im vergangenen Jahr erlöste die Sparte 179,5 Millionen Euro, der Gewinn vor Steuern und Zinsen (EBIT) betrug 1,9 Millionen Euro.

Im Interview mit der Automobilwoche hatte TomTom-Chef Harold Goddijn vor kurzem angekündigt, in fünf Jahren "mehrere hundert Millionen Euro" an Umsatz mit der Autoindustrie tätigen zu wollen. Wie es in der aktuellen Mitteilung heißt, laufen die Geschäft mit der Autoindustrie planmäßig.

Dass der Konsolidierungsdruck hoch ist, zeigt die Übernahme der Hamburger Navigon AG durch den US-Konkurrenten Garmin. (Bild: TomTom)