Southfield (USA). Hybridauto-Käufer in den USA verlieren rasch die Lust auf eine Wiederholung ihrer Erfahrung mit alternativem Antrieb. Das zeigt eine jetzt von dem US-Marktanalyseunternehmen Polk vorgelegte Studie. Demnach entschieden sich 2011 nur 35 Prozent aller früheren Käufer eines Hybridmodells erneut für einen Hybrid, sobald bei ihnen wieder eine Kaufentscheidung anstand. Eine große Ausnahme dabei sind allerdings die Kunden des Hybrid-Pioniers Prius – sind bleiben der Technik überdurchschnittlich treu. 41 Prozent aller Eigentümer eines Prius 1 oder Prius 2 haben der Studie zufolge bei ihrem nächsten Autokauf wieder ein Hybridmodell gewählt. Würde dieser Treue-Effekt der Prius-Fahrer herausgerechnet, läge die Treu-Quote der Hybridfahrer insgesamt nur bei 25 Prozent.
Immerhin aber bleiben Hybrid-Fahrer überdurchschnittlich stark ihrer Marke verhaftet: So ließen sich 60 Prozent aller ehemaligen Prius-Fahrer wieder von einem Toyota überzeugen, bei den Käufern eines Honda Insight lag diese Rate immerhin noch bei 52 Prozent. "Die Hybrid-Technik ist ein geeignetes Instrument, um Kundenloyalität zu generieren“, sagt deshalb auch Polk-Analyst Brad Smith. Dies gelte insbesondere für die Marke Toyota.Die Studie zeigt auch, dass auf dem nordamerikanischen Markt die Treue der Hybrid-Fahrer zu dieser Technologie zuletzt sogar wieder abnahm: lag sie 2009 bei 39,6 Prozent, ein Jahr später bei 38,9 Prozent und im vergangenen Jahr nur noch bei 35 Prozent.Hybridauto-Kunden sind unzufrieden
Fahrer von Hybridautos zeigen wenig Interesse, erneut ein Fahrzeug mit alternativem Antrieb zu kaufen. Das verdeutlicht eine Studie in den USA. Eine Ausnahme bildet nur das erfolgreichste Hybrid-Modell auf dem amerikanischen Markt.
Hybrid-Markt ist noch sehr klein
Die größte Herausforderung für Hybridfahrzeug-Hersteller bestehe darin, dass die konventionelle Antriebstechnologie in den vergangenen Jahren große Fortschritte in Richtung Effizienz gemacht habe, urteilt der Polk-Experte Smith. "Die Premium-Preise vieler Hybridmodelle sind deshalb schlicht und ergreifend zu hoch im Wettbewerb mit immer sparsameren Mittelklassefahrzeugen und Kleinwagen.“
Der Hybrid-Pkw-Markt in den USA ist noch sehr klein: 2011 entschieden sich nur 2,4 Prozent der Neuwagenkäufer für die alternative Antriebstechnik. Im Jahr 2008, als die Spritpreise massiv anstiegen, hatte die Quote noch bei 2,9 Prozent gelegen. Das Angebot an Hybridfahrzeugen verdoppelte sich in dieser Zeitspanne. (Foto: Honda)
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