Eindhoven. Der Halbleiterhersteller NXP Semiconductors führt mit dem NCF2960 eigenen Angaben zufolge den weltweit kleinsten Kombi-Chips für Funkschließsysteme (Remote Keyless Entry) mit Wegfahrsperre ein. Die Kompaktlösung ist die einzige, die Sicherheitstransponder, Mikro-RISC-Kernel und Mehrkanal-Funktransmitter in einem Gehäuse zusammenfasst.
Die Gehäusegröße wurde gegenüber der Vorgängergeneration um 44 Prozent reduziert. Der Chip, der in einem sehr kleinen QFN-Package mit 24 Anschlüssen erhältlich ist, nimmt nur vier Millimeter mal vier Millimeter Platz auf der Platine in Anspruch. "Das eröffnet Schlüsselherstellern maximale Designfreiheit bei der Auswahl von Formfaktoren und der Anordnung der Schaltflächen“, heißt es bei NXP.Drue Freeman, Vice President Sales & Marketing für den Geschäftsbereich Automotive, erklärt: "Der Autoschlüssel ist der erste Berührungspunkt mit dem Fahrzeug, bevor man einsteigt. Für Autohersteller sind Autoschlüssel daher ein wichtiges Element, um das Fahrerlebnis positiv zu prägen, ihr Markenimage zu verbessern und sich vom Wettbewerb abzugrenzen. Als weltweit führendes Halbleiterunternehmen für Zugangssysteme in Fahrzeugen präsentiert NXP jetzt die zweite Generation seiner Kombi-Chip Lösung, den NCF2960. Ein zentraler Aspekt beim Produktdesign war die Einbindung neuer Funktionen wie stabilisierte Hochfrequenzleistung, Frequency-Hopping und verschiedene Verschlüsselungsoptionen, wobei das Gehäuse möglichst klein gehalten werden sollte – dies alles ohne Kompromisse bei der Performance.“Kompakter Fahrzeugschlüssel
Der Halbleiterhersteller NXP Semiconductors hat einen besonders kleinen Kombi-Chip für Funkschließsysteme mit Wegfahrsperre entwickelt. Der Mehrkanal-Funktransmitter soll robust gegen Funksignalstörungen sein.
Funksignal über mehrere Frequenzkanäle
Eine der wichtigsten Funktionen des Chips ist seine Mehrkanalfähigkeit. Durch den eingebauten Transmitter ist es möglich, das Funksignal nicht nur auf einer, sondern auf mehreren Frequenzkanälen zu übertragen, was sicherstellt, dass der Fahrzeugschlüssel auch in Umgebungen, die stark von Signalstörungen betroffen sind, maximale Zuverlässigkeit erreicht.
Mit seinem kleinen Footprint auf der Leiterplatte und der Möglichkeit, Lötanschlüsse durch optische Inspektion anstelle aufwändiger Röntgenprozesse prüfen zu können, hilft der NCF2960 auch, Kosten zu sparen. Möglich wird die optische Inspektion durch das 24-Pin-QFN-Gehäuse mit der sogenannten "Wettable Flank“-Technologie. Muster des NCF2960 sind bereits erhältlich.
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