Ford bringt Mustang und zwei SUVs nach Europa

Michael Knauer

Ford schlägt das nächste Kapitel seiner globalen "One Ford"-Strategie auf und verkauft künftig mehrere Modelle aus dem nordamerikanischen und dem asiatischen Produktangebot auch in Europa. Insbesondere kommt die Sportwagenlegende Mustang nun als offizielles Herstellerauto nach Europa. Außerdem baut Ford sein bislang auf den Kuga begrenztes SUV-Angebot in Europa aus und bietet dort zwei weitere Modelle aus seiner globalen Produktion an.

Freitag, 7. September 2012, 14.01 Uhr

Amsterdam. Ford schaltet einen Gang höher bei seiner globalen "One-Ford"-Strategie und bringt demnächst auch Fahrzeuge nach Europa, die bislang nur in Nordamerika und in Asien angeboten wurden. Bisher hatte Ford in den USA und in ausgewählten Wachstumsmärkten mit europäischen Modellen wie dem Focus, dem Mondeo und zuletzt auch dem Fiesta gepunktet.

Konkret werden nun unter anderem auch die Sportwagenikone Mustang und der in Nordamerika unter dem Namen Edge beliebte Mittelklasse-SUV auf den europäischen Märkten angeboten. Bei einer Veranstaltung in Amsterdam erklärte Konzernchef Alan Mulally, dass so mindestens drei zusätzliche Baureihen nach Europa kommen werden. Einen genauen Zeitpunkt für den Start der Mustang-Offerte machte Mulally nicht.

Den Anfang der Import-Offensive macht innerhalb der nächsten 18 Monate der Ford EcoSport, der ursprünglich für Asien und Südamerika konzipiert wurde. Er basiert technisch auf dem Fiesta und hat das Design eines kleinen Geländewagens. Allerdings fehlt ihm zum echten Geländewagen der Allradantrieb. Mit welchen Motoren und zu welchen Preisen der rund vier Meter lange Fünfsitzer an den Start geht, ließ Ford noch offen. Sicher ist nur der Einsatz des Dreizylinder-Turbos mit 1,0 Liter Hubraum und bis zu 92 kW/125 PS.

Bisher wurde das Muscle-Car von mehreren US-Importeuren angeboten, die das Auto aufwändig umbauten und beim TÜV einzeln abnehmen liessen. Der legendäre Sportwagen feiert 2014 mit einer Neuauflage seinen 50. Geburtstag und soll dann weltweit vermarktet werden.

Am oberen Ende der SUV-Palette soll demnächst in Europa der Ford Edge positioniert werden, der in den USA bereits seit einigen Jahren angeboten wird und in Europa in Punkto Größe und Ausstattung über dem neuen Kuga rangieren würde. Seine Premiere ist für Ende 2013 oder Anfang 2014 geplant.

"Unser Ziel ist es nicht, nur ein oder zwei SUV-Baureihen anzubieten, sondern eine komplette Produktpalette in diesem Segment," kündigte der globale Marketing- und Verkaufschef Jim Farley an.