Exklusiv: Renault liefert 2008 eine Million emissionsarme Autos aus

Frankfurt. Renault sträubt sich im Gegensatz zu vielen Herstellern nicht gegen die CO2-Vorgaben der EU-Kommission und hat sich ehrgeizige Ziele zur Emissionsminderung vorgenommen. "Wir wollen bis Anfang 2009 eine Million Autos ausliefern, die weniger als 140 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Und davon soll ein Drittel sogar unter 120 Gramm kommen," sagte Planungs- und Produktchef Patrick Pélata der Automobilwoche. Insgesamt peilt Renault für das Auslieferungsjahr 2009 3,3 Millionen Neufahrzeuge an.

"Wir arbeiten uns offen gesagt die Hacken ab, damit das klappt und damit diese Fahrzeuge gleichzeitig bezahlbar bleiben," sagte Pélata. "Es nützt der Umwelt weitaus mehr, wenn viele Fahrzeuge etwas umweltverträglicher werden als wenn nur wenige Fahrzeuge Richtung Null Emission getrimmt werden."

Die EU-Zielvorgaben nannte Pélata realistisch. "Die 130 Gramm bis 2012 sind erreichbar, wenn man zusätzliche Kompensationen einberechnen darf." Nicht realistisch sei es aber, exakt den 1. Januar 2012 als Stichdatum für diese Zielvorgabe zu nennen. "Da muss es eine gewisse Flexibilität geben für die Hersteller."

Pélata räumte ein, dass die Wettbewerber nicht schlafen in Punkto Umweltverträglichkeit. "Es kann schon sein, dass ein Concept Car wie der Ford Verve in einer bestimmten Ausführung unter 100 Gramm CO2 kommt - aber unser Clio fährt schon heute mit 113 Gramm über die Straßen." Letztlich müssten sich ökologisch verträglichere Fahrzeuge auch gut verkaufen, sonst seien alle Bemühungen der Hersteller umsonst. "Das Beispiel Öko-Lupo hat doch gezeigt, worauf es ankommt. Die Kunden wollen zwar nicht zur Aufheizung des Weltklimas beitragen, aber sie wollen auch nich mit weniger Leistung die obendrein noch teuer ist auskommen."