Mercedes investiert 100 Millionen Euro in Großprüfstände

Sindelfingen. Mit einem symbolischen Spatenstich hat DaimlerChrysler am Freitag die erste große Baumaßnahme für die Erweiterung des Mercedes-Benz Technology Centers MTC am Standort Sindelfingen gestartet. “Dies ist eine wichtige Maßnahme, um die technologische Spitzenstellung und unsere Wettbewerbsfähigkeit weiter auszubauen”, sagte Forschungs- und Entwicklungsvorstand Thomas Weber. Bis 2010 sollen dort unter anderem ein neuer Fahrsimulator und neue Klimakanäle in Betrieb genommen worden. Bisher waren diese Großprüfstände in Berlin gewesen. In der ersten Ausbaustufe investiert die DaimlerChrysler AG rund 100 Millionen Euro. Möglicherweise können in einer zweiten Stufe weitere Prüfstände nach Sindelfingen verlagert werden.

Im MTC arbeiten 7300 Mitarbeiter an der Forschung, Entwicklung und dem Design von Mercedes-Benz-Pkw. Mit dem Ausbau will Weber eine engere Verzahnung dieser Funktionen bis zur Planung und Produktion erreichen. Das Werk Sindelfingen ist mit rund 380.000 Fahrzeugen der weltweit größte Produktionsstandort von Mercedes-Benz. Dort laufen hauptsächlich die Oberklasse-Fahrzeuge der S-Klasse sowie die E- und C-Klasse vom Band.

Von der Zentralisierung der Forschung und Entwicklung verspricht sich Weber eine deutliche Verkürzung der Entwicklungszeiten. Allerdings soll die eingesparte Zeit nicht für eine schnellere Markteinführung von neuen Modellen genutzt werden. Vielmehr will der Diplom-Ingenieur ausgreiftere und damit qualitativ höher wertige Fahrzeuge entwickeln. Im Frühjahr 2005 hatte Mercedes-Benz mit 1,3 Millionen Fahrzeugen den größten Rückruf in der eigenen Geschichte gestartet. Ein wesentlicher Grund dafür war, dass verschiedene Innovationen nicht ausreichend im Alltagsbetrieb erprobt worden und störanfällig waren. Die Feldtests hat Mercedes-Benz seitdem deutlich ausgeweitet.

Mit der Nutzung der neuen Großprüfstände kann die fahrzeugbezogene Forschung laut Weber noch besser in den Entwicklungsprozess eingebunden werden. In den Klimakanälen können Fahrzeuge rund um die Uhr und unabhängig von der tatsächlichen Witterung unter extremenWetterlagen getestet werden. Der Fahrsimulator ermöglicht es, Neuentwicklungen bereits auf der Basis digitaler Modelle zu erproben. Erkenntnisse, die durch die intensive Nutzung der Prüfstände gewonnen werden, fließen direkt in die Fahrzeuge und die realen Erprobungsfahrten ein.

“Die Entscheidung für die MTC-Erweiterung in Sindelfingen ist unser klares Bekenntnis zum Standort Deutschland und zur Region Stuttgart und bedeutet, dass Forschung und Entwicklung von Mercedes-Benz auch künftig ihren Schwerpunkt in Deutschland haben werden”, so Weber.