Essen. Der Spezialist für technische Kfz-Daten Autodata will mit dem Autodata-Info-Modul „Abklemmen und Anschließen der Batterie“ schwierige Arbeitsvorgänge am Fahrzeug erleichtern. Denn das Abklemmen einer Batterie kann bei modernen Fahrzeugen dazu führen, dass die komplexen Systeme der elektrischen Anlage und der Bordelektronik häufig Probleme bereiten, wenn die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Arbeitsanweisungen nicht genau eingehalten werden.
Häufig arbeiten elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Sitze, Cabrio-Verdecke und Schiebedächer nicht mehr einwandfrei oder bleiben völlig funktionslos, wenn die Fahrzeugbatterie ohne die modellspezifischen Anweisungen abgeklemmt und wieder angeschlossen wurde. Der mögliche Verlust von Kalibrierwerten und Grunddaten der elektrischen beziehungsweise elektronischen Anlagen, wie beispielsweise Telematik- und Navigationssysteme, sowie der Verlust der Speicherinhalte von Komfortsystemen kann zu ärgerlichen und image-schädigenden Programmierarbeiten führen – und das oft in Gegenwart des wartenden Kunden, heißt es bei Autodata.Das Info-Modul zu dieser Thematik ist Teil von Autodata Online und führt den Anwender detailliert durch die einzelnen Arbeitsschritte, die zur Erhaltung beziehungsweise die Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit der Bordelektrik-Systeme notwendig sind. Dadurch lassen sich beispielsweise auch strittige Reklamationen bezüglich elektrischer Probleme nach der Rückgabe des Fahrzeuges an den Kunden weitestgehend vermeiden. Und das ist wichtig, denn die Frage, wer die Verantwortung trägt, ist nicht immer eindeutig zu klären.Gesammelte informationen
Info-Modul hilft bei der Autobatterie
Autodata hat eine Lösung entwickelt um Probleme mit der Bordelektronik, die beim Abklemmen der Batterie auftreten können, zu verhindern. Reklamationen zu vermeiden ist hierbei nur der Anfang.
Mehr Servicequalität in den Werkstätten
Autodata bezieht die entsprechenden Daten traditionell direkt von den Fahrzeugherstellern. Zentrales Ziel beim Erstellen der Technik-Module im Autodata-Programm ist, den Kfz-Werkstätten benutzerfreundliche Hilfsmittel bereitzustellen. Damit will man dafür Sorge tragen, die Reparatur- und Servicequalität in den Werkstätten zu verbessern. Außerdem sparen Werkstätten durch die Autodata-Informationen Zeit, weil die modellspezifischen Daten und Informationen für die Arbeiten nicht erst vom jeweiligen Fahrzeughersteller angefordert werden müssen.
„Es wird oft unterschätzt, welche technischen Probleme das Abklemmen der Batterie an modernen Kraftfahrzeugen mit sich bringen kann, wenn die richtigen Arbeitsschritte nicht eingehalten werden“, sagt Frank Buisson, Autodata-Verkaufsleiter für Europa. „Dies schlägt sich dann häufig in zeitlichem Mehraufwand und persönlichem Frust nieder, da der Job länger dauert als veranschlagt, aber nicht entsprechend in Rechnung gestellt werden kann.“Die im Info-Modul „Abklemmen und Anschließen der Batterie“ beschriebenen Arbeitsvorgänge liefern das Fachwissen für die Grundprogrammierung der verschiedenen Basis- und Komfortfunktionen folgender Automobilhersteller: Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen und Volvo.
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