Düsseldorf. Der japanische Elektronikkonzern TDK hat die neue ACT45L-Serie von sogenannten Gleichtaktdrosseln (Drosseln sind niederohmige Spulen zur Reduzierung hochfrequenter Ströme auf elektrischen Leitungen) für das Ethernet in der Automobil-Elektronik entwickelt. Nach Angaben des Unternehmens haben sie die die weltweit höchste sogenannte Gleichtaktunterdrückung Mit einer Grundfläche von 4,5 mm x 3,2 mm und einer Bauhöhe von nur 2,8 mm sind diese Bauelemente die kleinsten ihrer Art. Dank dieser Eigenschaften erfüllt das Bauelement auch die härtesten Anforderungen für den Einsatz von Ethernet in Fahrzeugen. Die Serienproduktion beginnt im November 2013.
Das Ethernet entwickelt sich zunehmend zum bevorzugten Netzwerk-Protokoll für Hochgeschwindigkeits-Multimedia-Anwendungen in Fahrzeugen. Es unterstützt Datenraten von bis zu 100 Mbit/s. Darüber hinaus ermöglicht das Ethernet eine Platz- und Gewichtseinsparung in Fahrzeugen. Die Spezifikation des Ethernet Standards für Fahrzeuge ist bezüglich der Gleichtaktstörunterdrückung deutlich anspruchsvoller als die Anforderungen an CAN oder FlexRay. Es gilt: Je höher die Störunterdrückung ist, umso besser ist die Performance einer Gleichtaktdrossel. Hauptanwendungen sind Ethernet-Systeme für Multimedia- und Infotainment-Applikationen in Fahrzeugen. Dazu zählen Kameras für Fahrerassistenz- und Navigationssysteme sowie Audio-Anwendungen.Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Rüstzeug fürs Ethernet
Der Elektronikkonzern TDK hat die weltweit kleinsten EMV-Bauelemente für das Ethernet in der Automobil-Elektronik entwickelt. Die ACT45L-Serie glänzt noch mit einer anderen Bestleistung.
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