München/Boston-Needham. Die PTC Lösung für das Produktlebenszyklusmanagement (PLM) Windchill wird beim elektrischen Zustellfahrzeug StreetScooter eingesetzt. Sämtliche Entwicklungsprozesse des Unternehmens StreetScooter, hinter der rund 80 mittelständische Unternehmen und Forschungseinrichtungen stehen, werden über die PLM-Plattform PTC Windchill koordiniert. So konnten die Partnerunternehmen unter der Projektleitung von StreetScooter innerhalb nur eines Jahres ein zukunftsweisendes elektrisches Fahrzeug auf die Straße bringen. Das Elektrofahrzeug, das speziell nach den Anforderungen der Deutschen Post DHL entwickelt wurde, liefert seit Ende August die ersten Briefe und Pakete aus. Insgesamt sollen bis Ende des Jahres rund 50 Elektrofahrzeuge bundesweit im Einsatz sein.
Die Steuerung der Entwicklung im StreetScooter-Partnernetzwerk erfolgt über die die PLM-Plattform PTC Windchill. Diese soll dabei für flüssige Kommunikationsabläufe trotz der komplexen Aufgabenteilung unter den verschiedenen Partnerunternehmen sorgen. Damit werde sichergestellt, dass alle Projektpartner stets zur richtigen Zeit auf die richtigen Informationen zugreifen können.Fahrzeugentwicklung
PTC-Lösung für StreetScooter
Der Spezialist für das Produktlebenszyklusmanagement PTC koordiniert mit der Software Windchill die verteilten und komplexen Entwicklungsprozesse beim Hersteller von elektrischen Zustellfahrzeugen StreetScooter. Das beschleunigt die Kommunikationsabläufe.
Virtueller Verbund aus 80 Unternehmen
„Die StreetScooter GmbH ist ein rein virtueller Verbund aus rund 80 Unternehmen, den wir ohne die PTC PLM-Umgebung kaum in den Griff bekommen hätten - sie verschafft uns enorme Geschwindigkeitsvorteile bei der Entwicklung und Koordination der Zusammenarbeit“, erklärt Achim Kampker, Lehrstuhlinhaber am Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen und Geschäftsführer von StreetScooter. „Darüber hinaus erleichtert Windchill auch die Integration neuer Partner und ermöglicht schnelle und risikolose Tests alternativer Entwicklungspfade. Nur so konnten wir die Entwicklung des neuen elektrischen StreetScooter Postfahrzeugs innerhalb von einem Jahr bewältigen.“
Die StreetScooter GmbH wurde 2010 an der RWTH Aachen unter Leitung von Achim Kampker ins Leben gerufen, mit dem Ziel, ein wettbewerbsfähiges Elektroauto für den Nahverkehr zu entwickeln. Um einen günstigen Preis und hohe Flexibilität zu gewährleisten, entschied sich das Entwicklungsteam für eine modulare Bauweise. Diese Vorgehensweise erlaubt es, die Produktionsanforderungen von Beginn an in den Entwicklungsprozess miteinzubeziehen. Bei der Auswahl der Komponenten beschränkte man sich außerdem von vornherein auf Bauteile und Systeme kleiner und mittelständischer Hersteller, die sich bereits in der Praxis bewährt hatten und daher keine aufwändigen Testverfahren mehr durchlaufen mussten.
Lesen Sie auch:
