Zulieferer erhebt Vorwürfe gegen Bosch

Stuttgart. Der weltgrößte Zulieferer Bosch soll minderwertige Teile in seinen Bremsen verwenden. Das berichtet die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (Montag) unter Berufung auf den kanadischen Bremsenspezialisten Nucap. Bosch hat demzufolge Ende 2013 von Nucap verlangt, für die Fertigung von Bremsen günstigere Teile zu verwenden. Die Kanadier lehnten mit Verweis auf Sicherheitsbedenken ab, worauf die Geschäftsbeziehung endete. In einer Pressemitteilung vom 29. Oktober wies Bosch die Vorwürfe entschieden zurück.

Konkret geht es um Trägerplatten für Bremsbeläge, die Nucap gründlich vorbehandelt, um Korrosion zu vermeiden. Laut Nucap hat Bosch verlangt, auf diese Prozedur zu verzichten, um Geld zu sparen. Ray Arbesman, der Verwaltungsratschef von Nucap, sagte, es handle sich um ein Einsparpotenzial von fünf bis zehn Cent bei Teilen, die zwischen 40 und 50 Cent kosten. Die Führung von Nucap weigerte sich, weil sie Korrosion befürchtete, obwohl Bosch zugesagt hatte, die unbehandelten Platten nachzubehandeln.

Im November 2014 beendete Bosch daraufhin die Geschäftsbeziehung zu Nucap. Die Kanadier mussten daraufhin 150 ihrer rund 500 Mitarbeiter entlassen. Inzwischen klagen beide Unternehmen gegeneinander: Im März 2015 verklagte Nucap Bosch wegen des Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen. Die Stuttgart hätten technische Zeichnungen gestohlen, um Komponenten von günstigeren Herstellern produzieren zu lassen, so der Vorwurf. Bosch wiederum beschuldigte Nucap, seine dominierende Position bei einem anderen Bauteil ausgenutzt zu haben und dieses nur unter der Bedingung liefern wollen, dass Bosch auch die Trägerplatten abnehme. Darin sieht Bosch einen Verstoß gegen das Wettbewerbsrecht und erhob erstattete prompt ebenfalls Anzeige. Das wiederum bezeichnet Nucap als "Versuch der Rache".

Dem Vernehmen nach hofft Nucap auf Schadenersatz in dreistelliger Millionenhöhe. Bosch verlangt in seiner Gegenklage 300 Millionen Dollar. Der Prozess könnte in etwa einem Jahr beginnen.

Nachdem Bosch den Bericht in der "FAZ" zunächst unkommentiert gelassen hatte, hat das Unternehmen einige Tage später eine Pressemitteilung verschickt, in dem es die Vorwürfe der Kanadier zurückweist: "Bosch hat zu keiner Zeit Abstriche bei Qualität oder Sicherheit von Bremsbelägen in Kauf genommen, um Kosten zu sparen. Vielmehr bestätigen Testergebnisse die überzeugenden Leistungswerte der Bosch-Produkte unabhängig von der Oberflächenbehandlung der Trägerplatten."