VW will Rückruf bis Mitte 2017 abschließen

Düsseldorf. Volkswagen will bis Mitte 2017 alle weltweit elf Millionen vom Abgas-Skandal betroffenen Fahrzeuge umrüsten. "Ich bin zuversichtlich, dass wir einen Großteil der Themen in 2016 und den Rest im ersten Halbjahr 2017 bewältigen werden", sagte Herbert Diess, der Chef der Kernmarke VW Pkw, der Wirtschaftswoche". Für 4,6 Millionen Autos haben die Behörden schon Umrüstungsvorschläge genehmigt. Verschrottungen in größerem Ausmaß will der Konzern vermeiden.

In den USA gibt es nach wie vor keine von den Behörden akzeptierte Lösung für die Umrüstung der Drei-Liter-Sechszylinder. Den Plan für die Reparatur der Vierzylinder wird die Umweltbehörde aber wohl genehmigen. In diesem Fall dürfte der VW-Konzern auch in den USA um Verschrottungen herumkommen. Der mit den Klägern ausgehandelte Kompromiss sieht allerdings vor, dass die Kunden ihr Fahrzeug an VW verkaufen können. Wie viele das tun werden, ist noch nicht absehbar. "Wir wollen, dass VW die Autos reparieren und weiterverkaufen kann. Langfristig glauben wir, dass das effizienter ist", sagte Mary Nicols, die Chefin der kalifornischen Umweltbehörde CARB.

In den kommenden Jahren plant Diess eine Modelloffensive mit Elektroautos. Ende 2018, Anfang 2019 soll zunächst ein elektrisch angetriebener Kompaktwagen mit einer Reichweite von 400 bis 600 Kilometern auf den Markt kommen. Auf der Basis des modularen Elektrobaukastens sollen in den Jahren darauf noch ein City-SUV, ein kleiner Lieferwagen, ein Coupé sowie der Nachfolger der Luxuslimousine Phaeton folgen.

Weil VW künftig weniger Motorenbauer, aber mehr Elektriker und IT-Experten brauchen wird, stehen Diess zudem harte Verhandlungen mit dem Betriebsrat um einen neuen "Zukunftspakt" bevor. Für die Zukunft fordert der Markenchef "eine hohe Veränderungsbereitschaft".