Panasonic will 2022 ein eigenes System für autonomes Fahren anbieten. Das Gebiet gilt als einer der größten Wachstumsmärkte, weil nach allgemeiner Einschätzung die meisten Autos autonom fahren werden. Das Panasonic-System soll das automatisierte Einparken und das autonome Fahren mit geringer bis mittlerer Geschwindigkeit ermöglichen. In den kommenden Jahren liegt jedoch noch viel Arbeit vor dem Unternehmen, zumal Konkurrenten derartige Systeme bereits heute anbieten und schon am autonomen Fahren bei höherer Geschwindigkeit arbeiten. "Wir wissen, dass wir bislang noch hinter unseren Rivalen zurückliegen", gab Entwicklungschef Shoichi Goto zu.
Panasonic will ins autonome Fahren einsteigen
Helfen könnte den Japanern allerdings ihre Kooperation mit Tesla. Mit dem Elektroauto-Hersteller arbeiten sie schon länger im Bereich autonomes Fahren zusammen und Tesla ist mit seinem "Autopilot"-System schon recht weit – obwohl es umstritten ist, weil es bereits einen tödlichen Unfall verursacht hat und eben kein richtiger Autopilot ist, der dem Fahrer ermöglicht, das Steuer ganz aus der Hand zu geben.
Panasonic setzt vor allem auf seine Erfahrung aus dem Kamerabereich. Man habe Erfahrung mit Chips zur Bildverarbeitung sowie der Sensorik. Bis zum Geschäftsjahr 2022 will der Elektronikkonzern seinen Umsatz mit der Autobranche auf umgerechnet rund 19 Milliarden Euro erhöhen, was fast eine Verdopplung des aktuellen Wertes bedeuten würde.
Lesen Sie auch:
Autonomes Fahren: Panasonic will enger mit Tesla kooperieren
Wandel der Autoindustrie: Experte sagt großes Zulieferer-Sterben voraus
CES 2017: Qualcomm und Panasonic entwickeln Android-basiertes Infotainmentsystem
Im Datencenter:
Internationale Hersteller-Zulieferer-Kooperationen im Bereich autonomes Fahren 2017