Tesla unterbricht Produktion des Model 3

Tesla-Chef Elon Musk reagiert auf die anhaltenden Probleme bei der Produktion des Hoffnungsträgers Model 3. Die Bänder werden vom 26. bis zum 31. Mai stillstehen, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf Insider. Der Aktienkurs des Unternehmens gab um 3,3 Prozent nach. Erst vor wenigen Tagen war er nach einer denkwürdigen Analystenkonferenz gesunken, in der Musk unbequeme Fragen als "langweilig und nicht cool" bezeichnet und nicht beantwortet hatte.

Tesla hatte angekündigt, die Produktion für zehn Tage ruhen zu lassen. Im Februar und April gab es bereits insgesamt vier Tage Stillstand. Die Produktionszahlen des mit großen Hoffnungen gestarteten Model 3 hinken seit Monaten hinter den Ankündigungen zurück. Längst hätte die Zahl von 5000 Model 3 pro Woche erreicht sein sollen. Das wäre auch nötig, um den Berg von mehr als 400.000 Vorbestellungen für das Mittelklasse-Elektroauto abzubauen.

Doch Tesla kämpft mit Problemen, Musk gab über Twitter zu, er habe zu viel von Robotern erledigen lassen wollen. Man sei "in der Produktionshölle". Der umtriebige Unternehmer will sogar in der Fabrik schlafen, um die Fertigung zu beaufsichtigen. Bis Jahresmitte sollen monatlich 5000 Model 3 gebaut werden, im März waren es etwas mehr als 2000.

Noch sind die Kunden geduldig, ebenso wie die Aktionäre. Doch irgendwann wird Musk liefern müssen. Wenn ein Teil der 400.000 Vorbesteller sich zu einer Sammelklage entschließen würde, hätte der Elektroauto-Pionier ein großes Problem. Zudem verspielt er durch die Verzögerungen in der Produktion seinen Vorsprung. In den kommenden Jahren werden nicht nur europäische, japanische und amerikanische Hersteller ihre Elektroautos in Serie bringen, sondern vor allem auch die Chinesen. Und ob der Mythos Tesla, der Ruhm des Pioniers, dann noch ausreicht, um die Menschen zu Kauf eines Model 3 zu bewegen, muss sich erst noch zeigen. Noch hat Tesla kaum nennenswerte Konkurrenz. Musk sollte diese Zeit nutzen.

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Aus dem Datencenter:

Quartalsergebnisse von Tesla Q1 2016 bis Q1 2018