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Das VW-Werk in Emden schraubt die Produktion von Elektroautos zurück. Grund ist die mangelnde Kundennachfrage. Emdens Betriebsratschef Manfred Wulff warnt vor großer Skepsis gegenüber Stromern.
>> mehrIm Prozess um den Diesel-Betrug bei Audi hat das Landgericht München sein Urteil gesprochen. Durch das späte Geständnis umgeht Ex-Audi-Chef Rupert Stadler einen Gefängnisaufenthalt. Doch es wird teuer für ihn.
>> mehrKaum ein anderer Hersteller baut so gesichtslose Massenautos wie Toyota. Beim kantigen SUV-Coupé C-HR ist das anders.
>> mehrTesla nutzt deutsches Ingenieurs-Know-how. Jetzt wurde wieder die Übernahme einer deutschen Firma bekannt.
>> mehrDie neue Generation des Kodiaq soll Skoda genug Geld für den Umstieg auf die Elektromobilität in die Kassen spülen. Die Chancen dafür stehen gut. Auch einen bei VW oft kritisierten Punkt hat Skoda beachtet.
>> mehrMit dem i7 will BMW dem Mercedes EQS die Show stehlen. Klar, dass da besondere Anforderungen an die Zulieferer gestellt werden. Welche Unternehmen liefern Komponenten für das Modell?
>> mehrBusiness Class
Alle reden über E-Mobilität - nur Dacia hält sich zurück. Für die Billigmarke stellt der Umstieg eine besondere Herausforderung dar.
>> mehrHonda schickt im Sommer mit dem ZR-V ein Cross-Over ins Rennen, das sich von Konkurrenzmodellen kaum unterscheidet. So wirkt das Auto wie ein teurer Lückenfüller.
>> mehrDie Autoindustrie ist im Umbruch – und braucht dringend frische Ideen und neues Personal. Auf dem Women’s Leadership Day diskutierten die Top-Frauen aus der Branche über die aktuellen Herausforderungen.
>> mehrWie sich das N-Modell vom normalen Ioniq 5 unterscheidet, kann man unter der Tarnfolie noch nicht erkennen, aber kein anderes E-Auto werde so viel Emotionen pro Euro bieten, sagt Albert Biermann, der ehemalige Hyundai-Entwicklungschef.
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