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Business Class
Ab 7. Juli gilt die Cybersecurity-Richtlinie UNECE155. Deswegen verschwinden viele beliebte Modelle aus dem Verkauf. Welche Hersteller das besonders schmerzt.
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>> mehrClaus Schlicker folgt als europäischer Vertriebschef des Garantieversicherers auf Edyta Wasiluk.
>> mehrWendy Bauer hat Amazon als Player in der Autoindustrie etabliert. Jetzt wechselt sie zum amerikanischen Technologie- und Mischkonzern 3M.
>> mehrCellcentric, Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, hat in einer Fabrik bei Esslingen mit der Pilotfertigung von Brennstoffzellen-Stacks begonnen. Bis zur Serienproduktion sind einige Hürden zu nehmen.
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Exklusiv: Das gerade vorgestellte Facelift des Audi Elektro-Sportlers e-tron GT wird in China nicht mehr angeboten. Der Grund ist für Audi ernüchternd.
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Der stornierte Großauftrag von BMW beim Batteriezell-Hersteller Northvolt sorgt für Aufregung in der Branche. Das sind die Hintergründe.
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Noch hoffen die Autobauer auf eine politische Einigung im Zollstreit mit Peking. Zugleich spielen sie Szenarien durch, um Produktion aus China zurückzuholen.
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Die Inder setzen voll auf Automotive-Software. Europa-Chef Gabriel Seiberth im Gespräch mit der Automobilwoche über die ehrgeizigen Pläne und die Kooperation mit ZF.
>> mehrEs ist ein Rückschlag für das schwedische Batterieunternehmen. BMW äußert sich offiziell nicht zu den Gründen, die ein Magazin-Bericht nennt.
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