Opel schließt sein Werk in Eisenach für den Rest des Jahres, der Mercedes-Absatz bricht um 30 Prozent ein, im VW-Stammwerk Wolfsburg könnten dieses Jahr so wenig Autos gebaut werden wie seit 1958 nicht mehr – nur drei Meldungen von vielen aus den vergangenen Wochen, die zeigen, wie schwer der Mangel an Halbleitern die Autobranche trifft. Ohne die kleinen Elektronik-Bauteile geht in modernen Autos nichts mehr, das hat das letzte halbe Jahr deutlich gezeigt.
Aber wie groß ist der Bedarf der Branche eigentlich? Für welche Anwendungsfelder werden die meisten Chips benötigt? Und wie wird sich der Bedarf entwickeln? Ein Blick ins Datencenter der Automobilwoche liefert die Antwort:
Die Grafik basiert auf Daten von Bosch, Strategy Analtytics und ZVEI und zeigt den Bedarf der Autobranche an Halbleitern für die Anwendungsfelder Antriebsstrang, Chassis, Diebstahlschutz, Infotainment und Insassenschutz im Jahr 2020 sowie eine Prognose für 2025.
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