"Werden darwinistische Transformation fortsetzen"

Stefan Wimmelbücker

PSA hat im vergangenen Jahr Absatz, Umsatz und Gewinn gesteigert. Auch die deutsche Tochter Opel hat Gewinn gemacht. Für die Zukunft hat Konzernchef Carlos Tavares ehrgeizige Pläne.

Dienstag, 26. Februar 2019, 11.06 Uhr

Der französische Autokonzern PSA Peugeot Citroen hat im vergangenen Jahr 3,88 Millionen Autos verkauft, das waren 6,8 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Umsatz stieg um 18,9 Prozent auf 74 Milliarden Euro, der Nettogewinn legte sogar um 40,4 Prozent auf 3,295 Milliarden Euro zu.

Dementsprechend zufrieden zeigte sich Konzernchef Carlos Tavares: "Peugeot Citroën DS haben das fünfte Jahr in Folge signifikante Fortschritte gemacht", sagte er. Damit sei die erste Phase des Strategieplans "Push to Pass" abgeschlossen. Der Vorstand schlägt eine Dividende von 78 Cent pro Aktie vor.

Für das laufende Jahr zeigt sich der Konzern vorsichtig optimistisch. Auf dem Hauptmarkt Europa erwartet man ein stabiles Autogeschäft, in Lateinamerika einen Rückgang um ein Prozent, in China einen Rückgang um drei Prozent und in Russland ein Wachstum um fünf Prozent.

Bis 2021 will PSA seinen Absatz außerhalb von Europa um 50 Prozent steigern. Peugeot soll dazu in Nordamerika Marktanteile erobern, Citroen in Indien und Opel in Russland. Die deutsche Marke hatte sich vor einigen Jahren noch unter der Ägide von General Motors aus dem russischen Markt zurückgezogen und ihr Werk in St. Petersburg geschlossen. Die Marke DS soll ebenfalls in neuen Märkten antreten. Der Konzern will sich auf die Kernmodelle konzentrieren und setzt vor allem auf starkes Wachstum im Nutzfahrzeugbereich.

Bis 2021 will PSA 116 Neuheiten einführen und Durchschnittsalter seines Portfolios auf 3,5 Jahre senken. Bis 2021 soll zudem die Hälfte der Modelle elektrifiziert sein.

Als einer der ersten Hersteller will PSA autonom fahrende Fahrzeuge auf den Markt bringen, zudem soll die Mobilitätsmarke "Free2Move" auf weiteren Märkten eingeführt werden.

"Wir werden unsere darwinistische Transformation fortsetzen und jede Herausforderung als eine Chance angehen, uns von unseren Wettbewerbern abzuheben", sagte Tavares. Von zentraler Bedeutung bleibe es, die Kostenstruktur weiter zu verbessern.

Sollte die Grafik nicht richtig angezeigt werden, klicken Sie bitte hier: //www.datawrapper.de/_/4kvT0/

Lesen Sie auch:

Wende bei Opel: Nach vielen Verlusten wieder Gewinn

PSA will internationaler werden: Opel nach Russland, Peugeot nach Nordamerika, Citroen nach Indien

Verkaufsrekord in 2018: "Darwinistisches Denken" pusht PSA

INTERVIEW - PSA-Chef Tavares: Zurück zu altem Glanz in China und anderswo

Jahresausblick Opel: Opel an der Wasserscheide

Aus dem Datencenter:

Modellvorschau für Elektrofahrzeuge des PSA-Konzerns von 2019 bis 2021