Waymo bietet Fahrten mit autonomen Fahrzeugen an

Das amerikanische Unternehmen Waymo, das zum gleichen Konzern gehört wie die Suchmaschine Google, bietet ab sofort in Phoenix im US-Bundesstaat Arizona und Umgebung Fahrten mit selbstfahrenden Autos an. Als Basis für die Fahrzeuge dient der Van Chrysler Pacifica mit Hybridantrieb, wie unsere Schwesterzeitung "Automotive News" berichtet. Der Service trägt den Namen Waymo One.

Die Nutzer buchen die Fahrten über eine App, das Angebot gilt rund um die Uhr und sowohl in Phoenix und Umgebung als auch in vier Vorstädten. Damit wird ein Gebiet von rund 260 Quadratkilometern abgedeckt. "Mit der Einführung unserer kommerziellen autonomen Fahr-Services machen wir den nächsten Schritt auf unserer Reise", schrieb Waymo-Chef John Krafcik in einem Blog. Zur Sicherheit sind vorübergehend noch menschliche Fahrer an Bord. Noch ist unklar, wie lange das noch nötig sein wird. Zunächst steht der Service 400 Personen offen, die schon am kostenlosen Pilotprogramm beteiligt waren.

Einzelheiten darüber, wie teuer eine Fahrt ist und wie viele Robotaxis in Phoenix eingesetzt werden, gab Waymo nicht bekannt. Die Nutzer sehen aber einen auf Distanz und benötigter Zeit basierenden Kostenvoranschlag, bevor sie die Fahrt buchen. Ein Reporter von "The Verge" zahlte für eine rund drei Meilen (knapp fünf Kilometer) lange Fahrt gut sieben Dollar - die Preise wären damit in etwa auf dem Niveau von Fahrdiensten wie Uber und Lyft. Die Fahrzeuge können maximal drei Erwachsene und ein Kind befördern.

Über die Robotaxis hinaus hat Waymo weitere Pläne: Das Unternehmen arbeitet an autonomen Lieferungen, autonomen Lkws und will seine Technik lizensieren. VW-Chef Herbert Diess hat kürzlich zugegeben, dass Waymo seinem Unternehmen deutlich voraus ist. Waymo gilt als besonders weit auf dem Gebiet des autonomen Fahren, allerdings arbeiten auch zahlreiche andere Firmen, von Technik-Konzernen über Autobauer bis hin zu Zulieferern, daran. Das autonome Fahren gilt als eine der Schlüsseltechnologien der nächsten Jahrzehnte.

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Aus dem Datencenter:

Rahmenbedingungen für autonomes Fahren nach Märkten 2017