Verkehrsministerium wirft Fiat Unregelmäßigkeiten vor

Düsseldorf. Das Bundesverkehrsministerium ist davon überzeugt, dass Fiat und Jeep Abschalteinrichtungen in ihren Dieselmotoren einsetzen, um die Abgaswerte zu manipulieren. Das berichtet die "Wirtschaftswoche" unter Berufung auf ein Schreiben der Behörde. In dem Schreiben von Ende August mit der Überschrift "Unregelmäßigkeiten in der Abgasnachbehandlung an Fahrzeugen des Herstellers Fiat-Chrysler-Automobiles (FCA)" heißt es, dass der "Nachweis des Einsatzes einer unzulässigen Abschalteinrichtung erbracht" sei.

Einen Verdacht gegen Fiat gibt es schon länger. Bereits im Mai war ein Fiat 500X mit erhöhten Abgasemissionen aufgefallen. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) unterzog deshalb vier Modelle des Konzerns, zwei Fiat 500X, einen Fiat Doblo und einen Jeep Renegade, genaueren Tests. Bei allen überprüften Fahrzeugen habe sich ein ähnliches Verhalten beim Anstieg von Stickoxidemissionen gezeigt.

Nach den ersten Auffälligkeiten hatte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) Fiat ins Ministerium eingeladen und eine Erklärung verlangt. Das Unternehmen weigerte sich mit der Begründung, die deutschen Behörden seien nicht zuständig, da die entsprechenden Modelle ihre Typzulassungen in Italien erhalten hätten. Das italienische Verkehrsministerium wiederum erklärte wenige Tage später, es gebe keine Hinweise auf unzulässige Manipulationen.

Das KBA kommt zu einem anderen Ergebnis: "Die Ansicht der italienischen Typgenehmigungsbehörde, die Abschalteinrichtung werde aus Gründen des Motorschutzes verwendet, kann Deutschland nicht teilen", heißt es in dem Schreiben des Verkehrsministeriums. Die Abgasrückführung werde nach 22 Minuten abgeschaltet. Abgasmessungen dauern in der Regel 20 Minuten. Stellungnahmen zu den neuen Vorwürfen gibt es bisher weder vom deutschen noch vom italienischen Verkehrsministerium oder von Fiat. Die Deutsche Umwelthilfe hatte bereits im Mai einen Verkaufsstopp für Fiat-Diesel verlangt.

Am Freitag sagte Dobrindt der Deutschen Presseagentur: "Die EU-Kommission hat jetzt die Verantwortung, dass die notwendigen Maßnahmen ergriffen werden." Brüsselmüsse dafür sorgen, dass die Zulassungsbehörde in Italien Autos von Fiat untersucht.