Überarbeiteter Dreier kommt am 20. September

München. Die BMW Group hat ihre Dreier-Reihe, seit 33 Jahren das volumenstärkste Modell der Marke, optisch und technisch überarbeitet. Laut BMW hält der Dreier seit Jahren "die Spitzenposition als meistverkauftes Premiumfahrzeug der Welt". Jetzt kündigt der Münchner Premiumhersteller an, den Vorsprung des Dreier weiter auszubauen. "Gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte Interieur-Gestaltung" und das überarbeitete Bedienkonzept iDrive sollen dazu beitragen, dieses Ziel zu erreichen. Der Autobauer bietet beim Dreier ferner ein überarbeitetes Motorenangebot sowie Innovationen bei Antriebstechnik, Sicherheit und Komfort an. Am 20. September führt BMW die Dreier-Reihe europaweit ein, sagte ein Sprecher auf Anfrage.

Der Hersteller setzt bei seinem Volumenmodell verstärkt auf seine Efficient-Dynamik-Strategie: Neben dem Motto "Freude am Fahren" könne der BMW-Fahrer jetzt auch mit einem "Bewusstsein für Wirtschaftlichkeit" unterwegs sein – denn der Dreier verfüge über einen geringen Schadstoffausstoß als die Konkurrenz: Die neue Dreier-Reihe weise in jeder der zehn zur Auswahl stehenden Motorvarianten deutlich geringere Verbrauchs- und Emissionswerte auf als ihre jeweiligen Wettbewerber im Premiumsegment, verkünden die Bayern.

BMW hat das Motorenangebot um den komplett neuen Dreiliter-Diesel im 330d ergänzt. Der Vollaluminiummotor hat 245 PS und beschleunigt in 6,1 Sekunden von Null auf 100 km/h. Die anderen Motoren wurde im Verbrauch und bei den Emissionen optimiert. Das Motorenangebot für Dreier Limousine und Kombi umfasst je fünf Benzin- und Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 105 kW/143 PS bis 225 kW/306 PS. Paralle zum Facelift von Limousine und Kombi erhalten das Dreier Coupé und Cabrio (die optisch nicht aufgefrischt werden) eine neue Siebengang-Automatik mit Doppelkupplung. Im 335i sind damit Gangwechsel ohne Unterbrechungen der Zugkraft möglich.

Das Facelift zeigt sich an den neuen Scheinwerfern, einer neu geformten Niere und neu gezeichneten Lufteinlässen an der Frontschürze. Auch das Heck wurde aufwändig überarbeitet: Stoßfänger, Kofferraumdeckel und Rückleuchten wurden komplett neu gestaltet.