Sensor für Start-Stopp-Systeme

Delbrück. Der Elektronikspezialist Paragon und das auf mechanische Lösungen fokussierte Unternehmen Rollax haben einen Start-Stopp-Sensor entwickelt, der für eine sichere Erkennung der Gangposition bei Start-Stopp-Systemen sorgen soll. Die Zulieferer versprechen gegenüber herkömmlichen Hall-Sensoren finanzielle und technische Vorteile für die Kunden.

Bei der Entwicklung hat Paragon aus Delbrück seine Kernkompetenzen bei Sensorik und Elektronik eingebracht. Das Unternehmen Rollax wiederum sein Know-how auf den Gebieten Mechanik und Applikation. Vor dem Hintergrund der Marktanforderungen nach Kraftstoffeinsparung durch Start-Stopp-Systeme und einfachen Hybrid-Systemen in Verbindung mit Schaltgetrieben stellt der berührungslose Sensor ein sicheres und langzeitstabiles System dar, heißt es bei Paragon.

Den mechanischen Integrationsaufwand für den Einbau eines Magneten bei den klassischen Hall-Sensoren können sich die Fahrzeug- und Getriebehersteller zukünftig sparen, versprechen die Delbrücker. Durch die Kombination der patentierten kugelgelagerten Arretierbuchse oder -schraube von Rollax mit der induktiven Wegmessung von Paragon sei es möglich, die absolute Gangposition der inneren Schaltkulisse und die Sensortemperatur auszugeben.

Darüber hinaus können die Sensorsignale im Steuergerät für Zusatzfunktionen wie beispielsweise die Ausgabe von Steuersignalen für die Rückfahrkamera oder das akustische Rückfahrsignal verwendet werden. Herkömmliche mechanische Rückfahr-Lichtschalter können somit entfallen. So lassen sich laut Paragon verschiedene Funktionen in nur einem Bauteil realisieren. Zudem ist der Start-Stopp-Sensor einfach zu montieren und nachzurüsten.