Herzogenaurach. Die Schaeffler Gruppe und ABB Turbo Systems haben eine Kooperationsvereinbarung unterschrieben. Inhalt der Zusammenarbeit mit dem Turboladerspezialisten ABB Turbo Systems ist das vom Wälzlagerhersteller Schaeffler zur Serienreife entwickelte vollvariable Ventilsteuerungssystem UniAir. ABB bringt sein Know-how in Sachen leistungsfähiger, ein- und zweistufiger Turboladertechnik sowie Marketing und Vertrieb für leistungsstarke Großtriebwerke mit ein. Die Kooperation betrifft Aggregate mit einem Leistungsvermögen oberhalb von 400 kW (544 PS) pro Zylinder. Die Einsatzfelder dieser Großmotoren liegen im Marine-, Maschinen- und Stationärbetrieb.
Seine Premiere hat das gemeinsam von Fiat Powertrain und der Schaeffler Gruppe entwickelte und von der Schaeffler Gruppe produzierte Ventilsteuerungssystem UniAir im Automobilbereich gefeiert. Der Alfa MiTo 1.4 MultiAir ist das erste Automobil mit dieser Technik, die sich bei Fiat hinter der Bezeichnung "MultiAir“ verbirgt. Die vollvariable Ventilsteuerung senkt Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen – in Verbindung mit Downsizing – um bis zu 25 Prozent. Darüber hinaus kommt UniAir aber auch – über Leistungszuwachs, Drehmomentsteigerung und optimiertes Motor-Ansprechverhalten – der Leistungscharakteristik derart optimierter Triebwerke zugute.
"Die Kooperation mit ABB Turbo Systems eröffnet neue Einsatzfelder für das innovative Ventilsteuerungssystem“, erklärt Peter Pleus, der für Motorensysteme verantwortliche Vorsitzende der Geschäftsleitung Schaeffler Gruppe Automotive.
