PSA investiert in Milliarden-Joint-Venture in China

Michael Knauer

Die französische PSA-Gruppe hat ein milliardenschweres Joint-Venture mit China Changan Automotive gegründet, der Nummer drei unter den chinesischen Autobauern. Das Gemeinschaftsunternehmen soll in China Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge bauen, außerdem soll es in China die Citroen-Modellreihe DS einführen. Eine spätere Ausweitung der Pläne ist nicht ausgeschlossen.

Freitag, 9. Juli 2010, 14.31 Uhr

Paris. PSA stärkt mit einer Investition von fast 500 Millionen Euro sein schwaches Standbein in China. Der französische Autobauer unterzeichnete am Freitag in Paris einen Vertrag zur Gründung eines 50:50-Joint-Venture mit der Nummer drei der chinesischen Autobauer, der China Changan Automotive Group. Das Abkommen wurde unter Beteiligung hochrangiger Politiker beider Seiten unterzeichnet, teilte PSA mit.

Das Gemeinschaftsunternehmen soll in China leichte Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen bauen und vermarkten. Die Produktion des ersten Fahrzeugs ist für das zweite Halbjahr 2012 geplant. Zunächst stehe der Start der Citroën DS-Modellreihe in China sowie die Einführung einer neuen, landesspezifischen Marke im Mittelpunkt, erklärte PSA. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen auch Fahrzeuge der übrigen Marken der beiden Partner (Peugeot und Changan) vertrieben werden.

Seinen Sitz hat das Joint Venture in Shenzhen in der Provinz Guangdong. Geplant sind zu Beginn rund 200.000 Fahrzeuge und Motoren pro Jahr. Das Montagewerk wird über zwei Produktionsstraßen verfügen, von denen eine neu angelegt wird, während die zweite bereits besteht und modernisiert wird. Zusätzlich soll ein Forschungs- und Entwicklungszentrum das Joint Venture ergänzen.

Beide Partner halten jeweils 50 Prozent am Gesellschaftskapital. Die Anfangsinvestition belaufen sich PSA zufolge sich auf umgerechnet 935 Millionen Euro.

Changan will in 2010 rund 2,2 Millionen Fahrzeuge verkaufen

PSA baut bereits den Peugeot 408 und den Citroen C5 in China gemeinsam mit der Dongfeng Motor Group. Allerdings liegt PSA mit diesem begrenzten Portfolio und einem kleinen Händlernetz noch weit hinter VW oder General Motors, die bereits wesentlich länger und tiefer in China verwurzelt sind.

Changan Automotive gehört zu den größten Unternehmensgruppen Chinas und ist aus den Automobilsparten der China South Industries Group Corp (CSGC) und der Aviation Industry Corporation of China (Avichina) hervorgegangen. CSGC hält 77 Prozent des Kapitals, Avichina 23 Prozent. Zur Gruppe gehören derzeit 21 verschiedene Automobilhersteller. Einige davon sind Joint Ventures, beispielsweise Changan Ford Mazda oder Changan Suzuki.

Die Produktionskapazität des Konzerns liegt bei mehr als 2,2 Millionen Fahrzeugen. China Changan war 2009 mit 1,87 Millionen gebauten und verkauften Fahrzeugen der viertgrößte chinesische Automobilhersteller. Im ersten Halbjahr 2010 baute und verkaufte China Changan knapp 1,27 Millionen Fahrzeuge und rückte damit auf Platz drei auf dem chinesischen Markt vor. In diesem Jahr plant die Gruppe, 2,2 Millionen Fahrzeuge zu produzieren und zu verkaufen.