Optimistischer Start ins Jahr

Stockdorf/München. Der Automobilzulieferer Webasto hat im Geschäftsjahr 2013 den Umsatz um zwei Prozent auf 2,5 Milliarden Euro gesteigert. Unter Berücksichtigung der Wechselkurseffekte lag das Wachstum bei vier Prozent. Der Umsatz verteilt sich auf drei Kerngeschäftsfelder: Sunroofs & Components (Schiebe- und Panoramadächer) mit einem Umsatzanteil von 69 Prozent, Thermo & Comfort (Heiz- und Klimasysteme) mit 20 Prozent und Convertibles (Cabriodächer) mit elf Prozent. 2013 verkaufte der größte Unternehmensbereich weltweit erstmals über zehn Millionen Schiebe- und Panoramadächer.

Die Stockdorfer haben sich in den vergangenen Jahren zunehmend internationaler aufgestellt. Von den 10.517 Mitarbeitern (per Ende Dezember 2013) sind fast 70 Prozent an den ausländischen Standorten beschäftigt. Beim Umsatz werden inzwischen über 75 Prozent außerhalb von Deutschland erwirtschaftet. Damit liegt das Unternehmen deutlich über dem Branchendurchschnitt. Zum Vergleich: Laut Branchenbericht der Commerzbank (3/2014) erwirtschaften Autozulieferer rund ein Drittel ihres Umsatzes direkt im Ausland.

Das Ergebnis der Webasto Gruppe betrug im abgelaufenen Geschäftsjahr 126 Millionen Euro (2012: 125 Mio. Euro), was für beide Jahre einer Ergebnisrendite von 5,1 Prozent entspricht. Die Erwartung für 2013 lag bei einem knapp dreistelligen Ergebnis. „Ich bin mit unserem Ergebnis vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen Entwicklung zufrieden“, erklärte der Vorstandsvorsitzende Holger Engelmann. „Das Ergebnis verdanken wir vor allem dem Dachgeschäft in Asien.“ Der Thermobereich hat das schwache Geschäft in Südeuropa sowie das witterungsbedingt verhaltene Standheizungsgeschäft mit einem Sparkurs nahezu kompensieren können.

Im nach wie vor stagnierenden Geschäft mit Cabriodächern lag der Fokus auf Effizienzsteigerungen in Entwicklung und Produktion. Dazu waren auch Investitionen notwendig: in das neue, weltweit modernste Entwicklungszentrum für Cabriodächer in Hengersberg sowie in die Zusammenlegung von verteilten Standorten in der Slowakei und in den USA. „Unser Ziel ist, als Marktführer für Cabriodächer auch mit kleineren Stückzahlen profitabel zu sein“, erklärte Engelmann.

Insgesamt hat Webasto im vergangenen Jahr 155 Millionen Euro (136 Millionen Euro in 2012) investiert, was einer Investitionsquote von 6,2 Prozent entspricht. Mit 45 Millionen Euro war der Ausbau der Kapazitäten für die Produktion von Dachscheiben und Blenden aus Polycarbonat mit Abstand die größte Einzelinvestition in neue Technologien. Im Werk in Schierling bei Regensburg werden inzwischen rund 45.000 Polycarbonat-Teile pro Monat gefertigt.

Die Ausgaben für Forschung und Entwicklung lagen mit 7,7 Prozent über dem Vorjahresniveau von 7,2 Prozent. „Nur wer als Zulieferer immer wieder innovative Produkte entwickelt und gleichzeitig über eine global vernetzte Organisation verfügt, wird langfristig als Systempartner für die global produzierenden Automobilhersteller bestehen können“, ist Engelmann überzeugt. „Um die dafür notwendigen Investitionen und Forschungsausgaben langfristig aufbringen zu können, müssen wir angemessene Margen erwirtschaften.“

Auch für das erste Quartal 2014 zieht Engelmann eine positive Bilanz: Unter erstmaliger Berücksichtigung des neuen Bilanzierungsstandards IFRS 11 und des daran angepassten ersten Quartals 2013 stieg der Umsatz der Gruppe um fünf Prozent. Das Ergebnis des ersten Quartals 2014 lag bei 36 Millionen Euro deutlich über dem Vorjahresquartal mit 20 Millionen Euro. Die Ergebnisrendite im ersten Quartal 2014 lag bei 6,3 Prozent. Die Entwicklung im ersten Quartal beruht vor allem auf dem Wachstum im Unternehmemsbereich für Schiebe- und Panoramadächer in Europa und in China. Für das Gesamtjahr 2014 rechnet Engelmann für die Webasto Gruppe mit einem Umsatzwachstum von vier Prozent. Der Auftragsbestand liegt aktuell bei 8,8 Mrd. Euro.

Im Mittelpunkt der Unternehmenspolitik steht die nachhaltige Steigerung des Unternehmens-werts. Im Wesentlichen liegt der Fokus in den nächsten Jahren auf folgenden Themen:

Multi Optional Roof: Mit Dachsystemen plant Webasto vom Sonder- zum Serienausstatter zu werden. Dabei können auf eine Fahrzeug-Rohbauvariante unterschiedliche Dachvarianten aufgesetzt werden. Somit können modellspezifische Lösungen, die ein Baustein zur Fahrzeugindividualisierung sind, kosteneffizient realisiert werden.

Ein weiterer Aspekt ist die Einführung innovativer Produkte zur CO2-Reduzierung: Das Spektrum reicht von der aktuell effizientesten Öko-Innovation, dem Solardach zur Batterieladung über den weiteren Ausbau des Geschäfts mit Leichtbauwerkstoffen wie Polycarbonat und Paper Honey Comb (PHC) bis zum elektrischen Hochvoltheizer für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

Desweiteren soll die Position als Systemlieferant für Heizen & Kühlen aus einer Hand für leichte Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge weiter ausgebaut werden. Dabei wird auch das Wachstum außerhalb Europas vorangetrieben.

Alle mittelfristigen Prognosen gehen von einem weiteren Wachstum in China aus. Vor dem Hintergrund der bestehenden Entwicklungsprojekte wird auch Webasto in China weiter wachsen. Für 2018 plant das Unternehmen mit einen Umsatz von mehr als einer Milliarde Euro im Reich der Mitte. Dabei müssen Wachstum und Kosten gleichermaßen im Fokus stehen.

Einer der wichtigsten Erfolgsfaktoren für die Automobilzulieferindustrie werde eine globale, vernetzte Aufstellung sein, ist Engelmann überzeugt. Immer mehr Webasto Kundenprojekte, insbesondere im Dachbereich, sind globale Projekte. Allein in diesem Jahr erfolgen zum Beispiel über 50 Produktionsanläufe weltweit. Diese können nur mit einem globalen Entwicklungs- und Produktionsnetzwerk sowie entsprechenden Prozessen und Standards erfolgreich in Serie gehen. „Um so gut wie jede Woche einen Anlauf für unsere Kunden geräuschlos in Top-Qualität zu realisieren, braucht man auch eine global denkende und handelnde Organisation“, skizziert der Webasto-Chef die Herausforderung. „Deshalb arbeiten unsere Experten an den verschiedenen Standorten eng in einem Netzwerk zusammen. Das ist ein wichtiger Wettbewerbsvorteil. Letztlich kann man Produkte kopieren, eine gut funktionierende Organisation nicht.“