ÖkoGlobe für Elektroautos und Sparmotoren

Köln. Der begehrte Umweltpreis ÖkoGlobe ist am Dienstagabend an sieben Automobilhersteller und fünf Zulieferer verliehen worden, davon an drei Hersteller aus Deutschland. Mercedes, Ford und Volkswagen erhielten die Auszeichnung für umweltfreundliche Technologien und Dienstleistungen neben Peugeot, Mitsubishi, Nissan und Fiat.

Der Jury-Vorsitzende Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen warnte davor, dass die einheimischen Unternehmen international den Anschluss verlieren könnten. Bundesumweltminister Norbert Röttgen (CDU) forderte die deutschen Autobauer auf, noch mehr für alternative Antriebe zu tun. "Wir wollen nicht darauf warten, bis wir von China herausgefordert werden, sondern wir wollen Herausforderer sein", sagte er.

"Wichtige deutsche Unternehmen können sich zwar beim Elektroauto sehen lassen, aber wir müssen aufpassen, dass Deutschland nicht den Anschluss verliert“, sagte Dudenhöffer. Im Gegensatz zu China, Japan, den USA oder Frankreich mangele es in Deutschland an der politischen Unterstützung. Die Bundesregierung müsse sich deutlich stärker und profilierter für Elektromobilität engagieren.

Mitsubishi und Peugeot wurden für ihre baugleichen Elektroautos i-MieV und iOn mit dem ÖkoGlobe ausgezeichnet. Tohru Hashimoto, Präsident von Mitsubishi Motors R&D Europa, und Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland, nahmen die Preise entgegen.

Nissan erhielt den Preis für sein Elektroauto Nissan Leaf ("Blatt"), das in den USA zu einem vergleichsweise günstigen Preis von 32.750 Dollar angeboten wird. Innovative Technik und die hohen Investitionen der Nissan-Renault-Allianz in die Batterieproduktion hätten es ermöglicht, bereits beim ersten Großserien-Elektroauto einen niedrigen Fahrzeugpreis zu realisieren, begründete Jurymitglied und Energieexpertin Claudia Kemfert vom DIW in Berlin die Auszeichnung.

Mercedes-Benz wurde für die B-Klasse F-Cell ausgezeichnet, ein Elektroauto, das seinen Strom aus einer Brennstoffzelle bezieht. "Wer die Mobilität von morgen gestalten will, muss in zukunftsfähige Technologien investieren," sagte Entwicklungsvorstand Thomas Weber bei der Entgegennahme des Preises.

Ford erhielt den Preis für seinen Fiesta ECOnetic. Die Jury zeigte sich dabei überzeugt von dem niedrigen CO2-Ausstoß, der ohne Einschränkung von Fahrspaß und Komfort zu einem günstigen Preis realisiert worden sei. "Ford geht es um CO2-Einsparungen, die wir einem sehr großen Kundenkreis zugänglich machen wollen“ sagte Ford-Deutschlandchef Bernhard Mattes.

VW erhielt gemeinsam mit dem Naturschutzbund Deutschland (NABU) einen ÖkoGlobe für ein Beratungssystem, das es Unternehmen erlaubt, den CO2-Verbrauch ihrer Dienstwagen-Flotte zu reduzieren. Die Schaeffler Gruppe erhielt den Preis für die Erfindung der vollvariablen hydraulischen Ventilsteuerung UniAir, die auch im Fiat Zwei-Zylinder-Motor, der ebenfalls mit einem ÖkoGlobe ausgezeichnet wurde, verbaut wird.

Die Deutsche Bahn erhielt einen ÖkoGlobe für die Stromversorgung der Hamburger S-Bahn mit 100 Prozent CO2-frei erzeugtem Strom aus deutschen Wasserkraftwerken. Ausgezeichnet für nachhaltige Mobilität wurde auch das Gasunternehmen Linde gemeinsam mit Daimler für das Projekt "Wasserstofftankstellen-Infrastruktur“. Somit kommt Daimler in diesem Jahr auf zwei ÖkoGlobes.

Die Auszeichnung "herausragende Persönlichkeit“ erhielt für sein Lebenswerk Walter Mennekes, Geschäftsführender Gesellschafter der Firma Mennekes. Jurymitglied und ÖkoGlobe-Initiator HA Schult erklärte dazu: "Walter Mennekes hat sein vom Vater übernommenes Unternehmen als Familienunternehmen an die Spitze des Weltmarktes geführt“. Der von Mennekes entwickelte Stecker für Stromtankstellen ist mittlerweile in Deutschland Normstecker und soll als Standardstecker auch in Europa und anderen Ländern eingeführt werden.

Zur Preisverleihung stellte HA Schult eine Aktion vor. Über dem Kölner Dom wurde als Zeichen für das Zeitalter der Elektromobilität ein übergroßer Stecker enthüllt. Der ÖkoGlobe wird seit 2007 durch die DEVK Versicherungen, den ACV Automobil-Club Verkehr und das Öko-Globe-Institut der Universität Duisburg-Essen verliehen. Jurymitglieder sind Jürgen Brauckmann, Vorstand des TÜV Rheinland, Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen, Engelbert Faßbender, Vorstandsmitglied der DEVK Versicherungen, Matthias Machnig, Minister für Wirtschaft, Arbeit und Technologie in Thüringen, Claudia Kemfert vom DIW Berlin und der Aktionskünstler HA Schult.