Marchionne dämpft Hoffnungen bei Chrysler

Auburn Hills/Washington. Der vor etwas über einem Jahr der Insolvenz entronnen US-Autohersteller Chrysler entwickelt sich besser als geplant. Es droht nun aber neues Ungemach durch Ermittlungen der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA, die zu einem Rückruf von drei Millionen Fahrzeugen führen könnten. Dass Chrysler schon in diesem Jahr einen Nettogewinn ausweisen wird, hält Fiat- und Chrysler-Chef Sergio Marchionne für "schwierig". Dennoch betonte er am Rande eines Werksbesuchs, dass er grundsätzlich zufrieden mit der Entwicklung des Unternehmens sei: "Wir liegen über Plan. Und wir halten, was wir versprochen haben."

Chrysler hat im zweiten Quartal den Umsatz gegenüber dem ersten Vierteljahr um 8,2 Prozent auf 10,5 Milliarden Dollar gesteigert. Der operative Gewinn verbesserte sich um 40 Millionen Dollar auf 183 Millionen Dollar. Der Nettoverlust ging um 25 Millionen auf 172 Dollar zurück. Im ersten Halbjahr erreichte der Fiat-Allianzpartner einen operativen Gewinn von 326 Millionen Dollar. Für das Gesamtjahr hat Marchionne das Erreichen der Gewinnschwelle und mindestens 200 Millionen Dollar angekündigt. Außerdem hat der Manager eine mögliche Prognoseerhöhung im weiteren Jahresverlauf anheim gestellt.

Gegenwind erhält der drittgrößte US-Hersteller allerdings von der US-Behörde für Verkehrssicherheit. Diese geht dem Verdacht nach, dass die falsche Anbringung des Tanks beim Jeep Grand Cherokee bei Unfällen zu Feuern geführt hat. Betroffen sind die Modelljahre 1993 bis 2004. Das in Washington beheimatete, verbrauchernahe Center for Auto Safety (CAS) hatte die Untersuchung bereits im Oktober 2009 ins Rollen gebracht und von einer besonderen Gefahr gesprochen, wenn ein anderer Wagen auf das Heck des Grand Cherokee auffährt, wo der Tank sitzt.

Nun hat die Verkehrssicherheitsbehörde erste eigene Ergebnisse bekannt gemacht. Demnach sind bei Unfällen, wo verheerende Feuer ausgebrochen waren, 55 Menschen in ihren Jeeps gestorben. Allerdings dauern die Untersuchungen weiter an. "Es ist wichtig zu betonen, dass es sich um eine Untersuchung und keinen Rückruf handelt," so ein Unternehmenssprecher. Sollten die Wagen in die Werkstätten müssen, könnten bis zu drei Millionen Fahrzeuge betroffen sein. Der Grand Cherokee ist einer der Verkaufsschlager. Erst jüngst hatte Chrysler fast 600.000 Autos wegen diverser Defekte zurückrufen müssen.