"Im Rückblick war die Krise 1973 gar keine Krise"

Berlin. Die Ölkrise von 1973 schien damals den Untergang des herrschenden Wirtschaftsmodells einzuläuten – ähnlich wird die heutige Finanzkrise wahrgenommen. "Im Rückblick war die Krise 1973 gar keine Krise,“ sagte jedoch Heinz Dürr, der damals an der Spitze des gleichnamigen Lackieranlagenherstellers stand und heute Aufsichtsratschef ist, in einer Diskussionsrunde auf dem Automobilwoche-Kongress in Berlin. An der Runde nahmen außerdem der ehemaligen BMW-Chef Eberhard von Kuenheim, Kommunikationsberater Richard Gaul, der in den 70er-Jahren Wirtschaftsredakteur in Stuttgart und später Leiter der BMW-Kommunikationsabteilung war, sowie Udo Feser, Beratender Gesellschafter der Autohandelsgruppe Feser-Graf. Ziel der Diskussion war ein Vergleich der beiden Krisen durch die Manager, die damals schon in Führungsverantwortung waren.

Einig waren sich die Beteiligten in der Einschätzung, dass die Ölkrise zur damaligen Zeit als das Ende des herrschenden Wirtschaftsmodells wahrgenommen wurde. "Es war klar, dass dass Ende des Wachstums gekommen war und nichts mehr so sein würde wie vor der Krise,“ beschreibt Gaul die Situation aus der journlistischen Sicht. Dazu habe der Club of Rome die entsprechende Philosopie geliefert. Exakt in diese Zeit eröffnete der Münchner Autohersteller unter der Führung von Kuenheims ein neues Werk in Dingolfing, mit dem Ziel den Absatz zu verdoppeln: "Uns war klar, dass es sich um eine politische Krise handelt, die auch bald vorbei sein würde.“ Allerdings seien auch die Rahmenbedingungen im Gegensatz zu heute deutlich anders gewesen. "Wir hatten Bevölkerungswachstum, wir hatten Wirtschaftswachstum. Viele Leute in Deutschland haben zum ersten Mal ein Auto gekauft.“ Heute dagegen seien die etablierten Märkte gesättigt. Die Autoindustrie müsse dort die Kapazitäten reduzieren.

Auch Autohändler Udo Feser erinnert sich an "goldene Zeiten“ –zumindest bis zum Ausbruch der Ölkrise: "Wir waren auf Rosen gebettet – der Absatz war hoch, die Finanzierung war keine Thema.“ Der Einbruch hingegen sei hart gewesen. "Die Hersteller haben uns gezwungen, Fahrzeuge abzunehmen und zu bezahlen. Gleichzeitig konnten wir keine Rabatte gewähren, weil das gesetzeswidrig war,“ so Feser. Im Gegensatz zu heute habe die Krise nur sechs Monate gedauert. "Heute ist die Situation für den Handel viel härter. 80 Prozent der Händler in Deutschland verdienen kein Geld, die Margen reicht nicht,“ betont der Manager. Weitere Unterschied: Die Banken kürzen die Kreditlinien und wollen immer neue Sicherheiten.

"Im Unterschied zu heute gab es damals keine Finanzkrise. Wir wurden 1973 von den Banken weiter finanziert,“ ergänzt Dürr. "Heute hören wir von den Banken nur, dass es ihnen wieder gut geht und sie wieder Boni zahlen. Das Geschäft muss ja wachsen, wenn sie uns den Zinssatz verdreifachen.“ Für Gaul stehen vor allem die Journalisten und Volkswirten in der Verantwortung: "Diese Wirtschaftskrise trifft die Medien besonders. Aus dieser Wahrnehmung heraus fokussieren sich die Medien auf die Krise, was zu einer Verstärkung der veröffentlichten Meinung führt.“ Auch die Volkswirte machen Gaul zufolge eine schlechte Figur: "Der Wetterbericht ist sicherer als die Prognosen der Volkswirte.“ Das führe zu einer gefühlten Verlängerung der Krise.

Aufgrund der Erkenntnis wie die Ölkrise damals wahrgenommen worden war und dass sie sich letztlich nur als eine Konjunkturdelle erwiesen hat, sprachen sich die Diskussionsteilnehmer für mehr Gelassenheit im Umgang mit der aktuellen Krise aus. "Es kommt darauf an die Nerven zu behalten,“ so Dürr. Er glaube weiter, dass Mobilität eine Zukunft habe. "Der Dürr-Konzern wird 2009 ein Umsatzminus von 25 Prozent ausweisen. Dann sind wir wieder auf dem Niveau von 2006. Und wir haben auch 2006 Geld verdient.“ Auch von Kuenheim sprach sich dafür aus, Wachstumsdellen als unvermeidbar zu akzeptieren: "Wir müssen im Unternehmen auch einmal Phasen ohne Wachstum verkraften. Wichtig in einer solchen Situation ist es, dass das Unternehmen täglich geführt wird und es über eine Führungsmannschaft verfügt, die ohne Weisung das Richtige tut.“