Freie Werkstätten steigern Marktanteil auf 46 Prozent

München. In den vergangenen Jahren ist der Pkw-Bestand in Deutschland kontinuierlich gealtert. Von dieser Entwicklung profitieren die freien Werkstätten, die ihren Marktanteil im Zeitraum 2004 bis 2007 schrittweise von 40 Prozent auf 46 Prozent erhöhen konnten. Zu diesem Ergebnis kommt die europaweit durchgeführte Trendstudie "Market Analysis Automotive Aftermarket" (MAA) des Marktforschungs- und Beratungsunternehmens TNS Infratest in München, die jedes Jahr allein in Deutschland mehr als 7000 Werkstattbesuche analysiert.

Von der Tatsache, dass der Fahrzeugbestand in Deutschland immer älter wird – lag das Durchschnittsalter der Pkw im Jahr 2000 noch bei 6,9 Jahren, so sind es mittlerweile über acht Jahre – profitieren vor allem die freien Werkstätten in Deutschland, die im Jahr 2004 40 Prozent aller Service- und Reparaturarbeiten durchführten. Im Jahr 2007 waren es bereits 46 Prozent. Bei Fahrzeugen, die zehn Jahre und älter sind, haben die freien Werkstätten laut TNS Infratest sogar einen Marktanteil von über 63 Prozent.

Auch bei jüngeren Fahrzeugen von bis zu drei Jahren gelang es den freien Werkstätten, Kunden von den Vertragswerkstätten abzuwerben. 2007 wurden rund zwölf Prozent aller Service- und Reparaturarbeiten an freie Werkstätten vergeben; 2004 lag dieser Anteil noch bei sieben Prozent.

Laut TNS Infratest mussten von 2004 bis 2007 vor allem die Vertragswerkstätten deutscher Automobilhersteller, wie VW, Mercedes, BMW und Audi, die größten Marktanteilsverluste verzeichnen. Die freien Werkstätten wickeln bei diesen Marken mittlerweile fast die Hälfte der Aufträge ab. Im Gegensatz dazu erfreuen sich Vertragswerkstätten asiatischer Hersteller ungebrochener Loyalität. Längere Garantiezeiten bei Neufahrzeugen könnten hier eine Rolle spielen. Insbesondere Toyota-Fahrer scheinen mit dem Service ihrer Herstellerwerkstätten sehr zufrieden zu sein. Weniger als 30 Prozent der Kunden wichen im Jahr 2007 auf freie Werkstätten aus.

Die "Market Analysis Automotive Aftermarket" (MAA) ist eine europaweite Marktstudie, die gemeinsam mit führenden Unternehmen der Zulieferindustrie im Jahr 2003 ins Leben gerufen wurde. Die Studie wird kontinuierlich in Form von drei Erhebungswellen pro Jahr durchgeführt. Im Rahmen von 15.000 computergestützten Interviews pro Jahr und Land werden Autofahrer ausführlich zu ihrem Werkstattverhalten befragt. Hauptziel der MAA ist es, kontinuierlich Basisdaten zu Struktur, Umfang und Entwicklungen relevanter Produktmärkte im Automotive Aftermarket zu erheben.